EcoMutua estará presente en la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM 2023

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ECOMutua, el proyecto de Mutua Madrileña que engloba asesoramiento y una gama de seguros específicamente diseñados para vehículos híbridos y eléctricos, estará presente como patrocinador platino en la 8ª Edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2023, que tendrá lugar del 8 al 10 de septiembre en la Plaza de Colón de Madrid.

ECOMutua es una iniciativa de Mutua Madrileña creada con la vocación de incorporar todos los servicios y productos que los mutualistas necesitan para adaptarse a los cambios que se están produciendo en el ámbito de la movilidad y virar hacia un modelo de conducción más sostenible.

El proyecto nació en octubre de 2018 como un servicio de asesoramiento e información a mutualistas sobre los crecientes cambios surgidos en el ámbito de la circulación de vehículos. Este servicio, que Mutua ofrece a través de su web (www.mutua.es/ecomutua) y de su app, incluye información sobre cómo afectan las restricciones circulatorias y de estacionamiento en función del distintivo medioambiental de cada vehículo y de la activación de los distintos escenarios, sobre las ayudas estatales y comunitarias en la compra de estos vehículos, etc.

Seguros con coberturas exclusivas

El proyecto EcoMutua creció en 2019 con el lanzamiento de los seguros de auto Eco de Mutua Madrileña, específicos para vehículos híbridos y eléctricos, con distintos tipos de póliza (a todo riesgo, con franquicia o a terceros) y con coberturas exclusivas para este tipo de vehículos, empezando por el asesoramiento integral para orientar al cliente sobre la mejor elección en función de sus necesidades, y siguiendo por otras más específicas como la cobertura por robo del cable de carga, la asistencia por descarga de batería con compromiso de prestación en menos de una hora, talleres específicos y alquiler de vehículos a larga distancia.

En 2020, la iniciativa se amplió con la renovación de la flota técnica de vehículos de Mutua, con la incorporación de 138 nuevos vehículos híbridos y eléctricos (de la marca Hyundai, modelo Ioniq).

Plan director de sostenibilidad 2022-26

ECOMutua es una iniciativa que forma parte del Plan Director de Sostenibilidad 2022-2026 de Mutua Madrileña con el que la aseguradora quiere impulsar, con nuevos retos y objetivos, las diferentes líneas de acción que durante los últimos diez años viene desarrollando en las áreas de buen gobierno, compromiso social y medioambiental. La meta de esta hoja de ruta busca aumentar su contribución a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030 de Naciones Unidas y su compromiso con las personas y la sociedad en general.

En la actualidad, Mutua Madrileña tiene en cartera más de 33.000 vehículos eléctricos asegurados, más de 35.000 híbridos enchufables, más de 25.000 vehículos a gas y más de 107.000 híbridos. En total, a cierre de 2022 contaba con más de 200.000 coches ecológicos, con etiqueta CERO o ECO, un 63% más que en 2021, lo que confirma la tendencia creciente y la apuesta por este tipo de conducción sostenible y respetuosa con el medio ambiente.

VEM 23

EcoMutua es este año uno de los patrocinadores principales de la Feria del Vehículo Eléctrico 2023, durante la cual los visitantes podrán probar diferentes vehículos eléctricos y conocer todos los detalles de los equipos y servicios que existen en torno a la movilidad sin emisiones, como pueden ser los puntos de carga o los servicios asociados, entre ellos los seguros específicos para este tipo de vehículos.

ABB presentará sus últimos avances en soluciones de carga

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  • El evento organizado por AEDIVE llega a su 8ª edición para liderar el impulso hacia la movilidad eléctrica.

  • ABB, líder mundial en soluciones de carga de vehículos eléctricos, participará en VEM2023 para compartir sus últimas innovaciones..

ABB anuncia su participación en la Feria de Vehículos Eléctricos y Movilidad Sostenible VEM2023, que tendrá lugar del 8 al 10 de septiembre en Madrid. Durante el evento, ABB exhibirá sus últimos avances en soluciones de carga para vehículos eléctricos, incluyendo sus cargadores Terra AC, Terra DC, Terra 360 y Terra Home.

VEM2023 es el evento de renombre internacional que reúne a líderes de la industria, expertos en movilidad sostenible y entusiastas de los vehículos eléctricos. ABB destacará sus esfuerzos continuos en el desarrollo de soluciones de carga de vanguardia que impulsan la adopción masiva de vehículos eléctricos en todo el mundo. La iniciativa Mission to Zero de ABB pretende abarcar todos los ámbitos de la compañía, siendo un gran ejemplo la amplia variedad de productos y soluciones de infraestructura de carga para vehículos eléctricos.

Los visitantes de VEM2023 tendrán la oportunidad de explorar de cerca estas soluciones innovadoras y experimentar de primera mano cómo se impulsa el futuro de la movilidad. El equipo de ABB estará allí para brindar información detallada, y mostrar cómo estas soluciones pueden contribuir a la transición hacia un transporte más limpio y sostenible.

Álvaro Vázquez, Country Manager en ABB E-mobility SLU, “VEM2023 es el evento líder en nuestro país para conocer las últimas tendencias del sector y demostrar cómo nuestras soluciones están allanando el camino hacia una movilidad de cero emisiones «.

Los visitantes podrán conocer las soluciones de ABB en su stand C14, y descubrir cómo sus soluciones de carga están contribuyendo al avance de la movilidad eléctrica en todo el mundo.

Para obtener más información sobre ABB y sus soluciones de carga, visita…. 

https://new.abb.com/ev-charging/es

El alcalde de Madrid inaugurará la octava edición de la feria VEM de Movilidad Eléctrica

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  • Tendrá lugar el 8 de septiembre a las 10.30 en la Plaza de Colón de Madrid, y se celebrará los días 8, 9 y 10.

El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, inaugurará la octava edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, feria y exposición urbana de movilidad eléctrica que la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, organiza desde el año 2015, en colaboración con el ayuntamiento, en la plaza de Colón de la capital.

La inauguración de esta edición de VEM 2023 tendrá lugar a las 10.30 horas en la plaza de Colón, donde se celebra esta feria, cuya asistencia es de carácter abierta y gratuita para todos los ciudadanos que deseen acercarse a probar toda clase de vehículos eléctricos de última generación y a conocer los servicios de movilidad eléctrica disponibles para la ciudadanía, desde infraestructuras de recarga hasta servicios de movilidad compartida, entre otros.

Madrid es la provincia que más vehículos eléctricos puros matricula en España y en los primeros 8 meses de 2023, lleva acumulados 18.755 registros de los 47.353 que acumula toda España de enero a agosto de este año, lo que supone un 40% de las ventas totales.

El director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia, ha mostrado su satisfacción con la presencia del Sr. Almeida, “ya que se da la circunstancia de que esta edición del VEM es la primera, desde el año 2015 que la organizamos, en la que un alcalde de Madrid la inaugura” y ha añadido que “esta edición del VEM 2023 tendrá lugar los días 8, 9 y 10 de septiembre y coincide con la celebración, el sábado 9, del día mundial del vehículo eléctrico, con la finalidad de concienciar a las nuevas generaciones acerca de la importancia del uso de los coches sostenibles o eléctricos”.

El año pasado, el VEM atrajo la asistencia de más de 25.000 visitantes en los tres días del evento.

VEM2023 se celebra con el apoyo de EcoMutua, NISSAN y Renault como patrocinadores Platino mientras que los patrocinadores Oro son ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X Way, Iberdrola, Power Electronics, Repsol y XCharge. En la categoría Premium se encuentran Atlante, Citröen, Cupra, Fiat, Grupo Stellantis, HelloNext, Jeep, Kia, Kangloo, Peugeot, SumSol, Tesla, Wallbox, Wenea y Woltio.

Atlante asistirá al VEM2023 con su propuesta de aumentar los cargadores rápidos y ultrarrápidos en España

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  • La empresa del Grupo NHOA estará presente junto a más de 70 empresas del 8 al 10 de septiembre en la feria organizada por AEDIVE en la Plaza Colón de Madrid

Atlante, empresa del Grupo NHOA (NHOA.PA, anteriormente Engie EPS) dedicada a las infraestructuras de carga rápida y ultrarrápida de vehículos eléctricos, acude por primera vez a la Feria del Vehículo Eléctrico en Madrid (VEM2023).

La octava edición del VEM2023 se celebrará del 08 al 10 de septiembre en la Plaza de Colón dónde se esperan presentar más de 70 compañías y duplicar los más de 25.000 visitantes de la edición anterior. El evento está considerado uno de los más importantes del sector puesto que reúne a grandes compañías del sector energético y de la movilidad eléctrica, y está organizado por AEDIVE (Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica), de la cual Atlante es socia desde sus inicios en España en abril 2022 ayudando a su crecimiento dentro del territorio.

Atlante participará en el stand número C19, dentro la zona de expositores central, dónde presentará sus propuestas innovadoras para contribuir a la movilidad sostenible a través de la instalación de puntos de carga rápida y ultrarrápida a lo largo del territorio nacional.

“Estar como expositores en un evento de movilidad eléctrica referente en Madrid y a nivel estatal, es una gran oportunidad para una marca como Atlante, quien tiene reconocimiento internacional, y que busca convertirse en la red de referencia en la Península Ibérica. Esperamos recibir a muchos visitantes y tener la oportunidad de conocer a nuevos agentes del sector y compartir conocimientos con nuestros compañeros”, comenta Jorge Colom Gonzales, Head of Growth of Atlante Iberia.

En su booth, Atlante ofrecerá una experiencia 3D dónde los asistentes podrán disfrutar, gracias a la última tecnología, de una experiencia sensorial de movilidad sostenible, así como entender mejor todo lo referente a los cargadores de vehículos eléctricos y a sus tipos de carga, fomentando siempre la carga rápida y ultrarrápida para optimizar tiempo. También tendrán la oportunidad de ofrecer reseñas y valoraciones, ayudando al desarrollo de la mejor experiencia de carga en vistas al usuario final.

Actualmente, Atlante dispone de más de 3200 puntos de carga en línea y en construcción entre los 4 países y prevén llegar a más de 5000 puntos de carga rápida para 2025. Tras el reciente acuerdo para instalar puntos de carga rápidos en los restaurantes de Avanza Food, y el despliegue por el norte del país, Atlante consolida su expansión en la senda de la transición energética, prosiguiendo el despliegue de su red en la Península Ibérica.

ChargeGuru y Kempower firman un acuerdo de colaboración “Sales and Service” para el despliegue de soluciones de carga rápida en España

Kempower cargador

  • ChargeGuru se convierte en partner instalador autorizado de los cargadores de Kempower para vía pública y empresas

     

Kempower, empresa finlandesa fabricante de puntos de carga rápida, ha firmado un acuerdo de colaboración con ChargeGuru, empresa europea especializada en soluciones de recarga, para el despliegue de cargadores Kempower en España. La colaboración incluye la venta, instalación, operación, servicio técnico y mantenimiento de las infraestructuras de recarga de Kempower para vehículos eléctricos.

Mediante este acuerdo ChargeGuru pasa a ser partner oficial para gestionar el proceso de asesoría e implementación de toda la gama de cargadores diseñados por Kempower, soluciones a la vanguardia para todo tipo de vehículos eléctricos: privados, comerciales, transporte público y pesado.

En palabras de Adrien Castagnié, Managing Director Iberia de ChargeGuru, “Gracias al acuerdo con Kempower, un partner tecnológico sinónimo de calidad y excelencia, ChargeGuru seguirá creciendo en el ámbito de la carga rápida, ampliando su gama de productos y servicios de recarga para dar respuesta a las necesidades del mercado. Para nosotros es todo un privilegio convertirnos en partner autorizado de Kempower y ambas compañías compartimos la misma misión de impulsar la transición hacia una movilidad eficiente cero emisiones”

Por su parte, Guillermo Lopez Arias, Head of Sales Iberia de Kempower, resalta “Estamos encantados de asociarnos con ChargeGuru para ofrecer las soluciones de carga rápida de Kempower en España. Queremos ofrecer soluciones de carga fiables y fáciles de usar para los usuarios de vehículos eléctricos y, de este modo, ayudar a impulsar la infraestructura de carga rápida del país y la electrificación del transporte».

Comienza la cuenta atrás para la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2023 liderada por AEDIVE

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  • La Feria VEM2023, que se celebrará el fin de semana del 8 al 10 de septiembre, pretende que la capital de España siga liderando el ranking de matriculaciones de vehículos cero emisiones

Ya quedan solo dos semanas para que el ecosistema de la movilidad eléctrica integrado por fabricantes, empresas de infraestructuras, compañías eléctricas y empresas de servicios y ciudadanos de todas las edades invada la Plaza de Colón de Madrid para desmontar de una vez por todas los falsos mitos que rodean al coche eléctrico con la celebración de la 8ª edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM23.

Este importante evento, organizado por AEDIVE la asociación española el desarrollo e impulso de la movilidad eléctrica, cuenta con la colaboración del Ayuntamiento de Madrid y el apoyo de la CAM.

El fin de semana del 8 al 10 de septiembre la ciudad de Madrid se viste de nuevo de eléctrico como cada año desde 2015. A lo largo de tres días los madrileños podrán comprobar por sí mismos la salud de un sector en pleno apogeo y conocer los últimos lanzamientos en modelos de eléctricos de la mano de las principales marcas automovilísticas de vehículos de cuatro ruedas, motos, ciclomotores y furgonetas.

La mayoría de las marcas de coches presentes en VEM2023 pondrán a disposición de los visitantes varios vehículos tanto de exposición como de pruebas, para que puedan conocer sus características y probar su funcionamiento. Las pruebas de vehículos eléctricos son completamente gratuitas. Para realizarlas, los visitantes tan solo tendrán que dirigirse a los estands de las diversas marcas expositoras.

Pero en el VEM2023 no sólo se exhiben los modelos más novedosos de vehículos eléctricos de todos los segmentos sino que se darán cita operadores de infraestructuras de recarga, fabricantes de puntos de carga, componentes de vehículos eléctricos, instaladores, empresas de renting y alquiler, movilidad compartida y almacenamiento energético. Igualmente, se podrán conocer servicios innovadores de pago contactless de puntos de carga de acceso público e, incluso, mediante soluciones de blockchain, y otras para la financiación de vehículos e infraestructuras.

Desmontar los falsos mitos de la movilidad eléctrica

Para los organizadores resulta clave visibilizar que el uso de un coche eléctrico no es mucho más caro que su homónimo en combustión, requiere menos mantenimiento y mantiene limpia de humos y ruidos la ciudad. “Que los madrileños puedan probar toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano su ecosistema, incluyendo los puntos de recarga y servicios asociados contribuirá decisivamente a cambiar su percepción de la movilidad eléctrica”, señalan.

El principal objetivo de la Feria VEM es que Madrid siga liderando el ranking de matriculaciones de vehículos cero emisiones en España y se consolide como el escaparate de la movilidad eléctrica animando a sus ciudadanos y visitantes a comprobar por sí mismos las ventajas de este tipo de conducción para un futuro más sostenible.

Las grandes ciudades presentan dos problemas ligados al tráfico, el primero es la contaminación y que España cuenta con un parque automovilístico avejentado con una media de 13.9 años, muy por encima de la media europea. “Estamos viviendo una revolución industrial, tecnológica y de servicios en la movilidad y la automoción, enfocada al vehículo eléctrico, conectado, compartido, autónomo y digitalizado, que va a afectar a la disponibilidad de vehículos en circulación. En VEM queremos que el ciudadano pierda el miedo al coche eléctrico”, explica Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE.

VEM2023 se celebra con el apoyo de EcoMutua, NISSAN y Renault como patrocinadores Platino mientras que los patrocinadores Oro son ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X Way, Iberdrola, Power Electronics, Repsol y XCharge. En la categoría Premium se encuentran Atlante, Citröen, Cupra, Fiat, Grupo Stellantis, HelloNext, Jeep, Kia, Kangloo, Peugeot, SumSol, Tesla, Wallbox, Wenea y Woltio.

intu Xanadú y Galp acuerdan la instalación de más de 100 puntos de recarga eléctrica

Galp Electric

  • El proyecto alojará una de las mayores estaciones de carga de vehículos eléctricos en España

  • El acuerdo contempla la instalación de 16 puntos de carga ultrarrápida con potencia de 180kW y 100 puntos de carga semirrápida (22kW) en el parking exterior del complejo madrileño

intu Xanadú y la empresa multienergética portuguesa Galp han llegado a un acuerdo de colaboración para la instalación de más de 100 puntos de recarga eléctrica alojando uno de los mayores parques y estaciones de carga de vehículos eléctricos, no solo de la Comunidad de Madrid, sino de toda España, cuya puesta en funcionamiento está previsto para finales de 2023.

“Este acuerdo se inscribe dentro del plan de sostenibilidad de intu Xanadu y responde a su compromiso para impactar de forma positiva en la sociedad y en las comunidades en las que está presente desarrollando acciones con un claro valor medioambiental y social”, afirma Alexis Martín, gerente de intu Xanadú.

El pasado octubre, Galp y el Grupo BMW anunciaban su alianza para expandir la movilidad eléctrica en España. Los puntos de carga que se van a instalar llevan el sello de dicha colaboración. En total, 16 puntos de carga ultrarrápida (180kW) y 100 puntos de carga semirrápida (22kW) en el parking exterior del complejo madrileño, permitiendo a cualquier usuario recargar la batería de sus coches eléctricos en aproximadamente 20 minutos y llegar al 80% de carga en este tiempo. La energía utilizada está certificada como 100% verde y procede de fuentes renovables.

“Galp es una compañía referente y comprometida con el desarrollo de soluciones eficientes y sostenibles y creemos firmemente en la suma de esfuerzos a través de la creación de alianzas con diferentes actores comprometidos con acelerar la descarbonización de la economía. Solo de esta forma, estaremos a la altura de cumplir nuestro propósito de acompañar a la sociedad en la transición energética«, señala Ignacio de Prada, responsable de Movilidad Eléctrica de Galp en España.

El proceso de recarga es rápido, ágil y sencillo, y se gestiona a través de la aplicación ‘Mundo Galp’, seleccionando el cargador y el volumen de kWh que se desea recargar.

Situado a tan solo 15 minutos en coche del centro de Madrid y con aproximadamente 10.000 plazas de aparcamiento, intu Xanadú viene a cubrir con este proyecto la creciente demanda de puntos de recarga de acceso público situados en el parking y dirigidos a los millones de visitantes que, anualmente, acuden a Arroyomolinos de todas las partes de la Comunidad de Madrid y de otras regiones de España para pasar una jornada de compras y ocio.

Un paso más hacia el futuro: V2C lanza Pole Pro, la carga compartida más inteligente y rentable

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¡Estamos de celebración! En V2C estamos orgullosos de presentar nuestro último desarrollo: el cargador eléctrico Pole Pro. Una nueva versión de nuestro e-Charger que ofrece la carga más inteligente por múltiples usuarios en espacios públicos y privados.

Tras tomar en cuenta opiniones y necesidades de nuestros clientes, hemos desarrollado una nueva versión que busca superar sus expectativas. Este cargador inteligente de suelo o pared combina un conjunto de características innovadoras y una tecnología avanzada para brindar una experiencia de carga excepcional.

Es una versión mejorada y potenciada. Por eso, en este artículo te contamos las principales novedades que hacen de esta nueva versión del e-Charger, una revolución.

Principales novedades de la nueva versión Pole Pro

Como decíamos, Pole Pro es la versión mejorada de nuestro anterior cargador de poste Pole. Estas son las novedades principales que presenta la actualización del e-Charger.

Más cómodo y accesible

Para facilitar la carga y hacerlo más accesible a los usuarios, Pole Pro presenta conexión Ethernet y nuevo 4G integrado. De esta manera, se puede disfrutar de una carga segura sin peligro de desconexiones.

Hemos modificado el color del metacrilato por un tono gris para garantizar la máxima elegancia. Además, ahora las luces LED de los laterales están integradas en los conectores de carga. Todo ello, sumado a su característica pantalla de diseño, permite informar al usuario del estado de la carga en tiempo real.

Por otro lado, gracias al protocolo OCPP, su lector RFID incorporado y el acceso a la plataforma V2C Payments, se facilita la identificación de los usuarios y, por tanto, los pagos son mucho más sencillos.

Máximas prestaciones para empresas

Pole Pro alcanza la máxima eficiencia energética reduciendo costes, permitiendo optimizar la carga de varios e-Chargers simultáneamente desde la nube de manera inteligente. De esta manera, se convierte ahora en el cargador eléctrico perfecto para empresas.

Su placa de control es ahora más compacta y el punto de acceso se encuentra integrado para facilitar su configuración sin la necesidad de tener acceso a internet.

Nuestra aplicación V2C Cloud, que acompaña a Pole Pro, ofrece un control total sobre las cargas de diversos vehículos. Los usuarios pueden programar sesiones de carga, establecer límites de potencia y monitorear el progreso de carga desde la comodidad de un teléfono inteligente. Esta funcionalidad intuitiva y fácil de usar brinda a los propietarios de vehículos eléctricos un control absoluto sobre su experiencia de carga.

Con gestión dinámica de la carga

Pole Pro integra un nuevo medidor MID para identificar el uso de la energía de la instalación. Además, optimiza la carga en tiempo real en función de la energía disponible para evitar sobrecargas.

Pole Pro va más allá: distribuye la energía de manera equitativa entre las dos tomas o entre diferentes e-Chargers de forma simultánea para garantizar una óptima carga incluso en situaciones de alta demanda.

¿Para qué usuarios está diseñado el nuevo Pole Pro?

Dadas las novedades explicadas y su diseño versátil de poste o de pared, Pole Pro es perfecto para instituciones privadas, parkings públicos o centros comerciales.

El hecho de poder cargar varios vehículos al mismo tiempo distribuyendo la energía para evitar sobrecargas lo convierte en el e-Charger que necesita cualquier centro en el que acudan numerosos vehículos eléctricos simultáneamente.

En resumen, el cargador Pole Pro es una solución completa y de vanguardia para cargar vehículos eléctricos. Con su gestión inteligente en la nube, instalación sencilla, control total a través de la aplicación V2C Cloud, carga rápida y segura, así como su tecnología LED avanzada, el Pole Pro establece un nuevo estándar en la industria de los cargadores para coches eléctricos.

Estamos entusiasmados por ofrecer esta nueva versión a nuestros clientes y creemos que Pole Pro transformará por completo la forma en que interactuamos con nuestros vehículos eléctricos. Únete a la revolución de la carga eléctrica con el cargador Pole Pro y experimenta una carga eficiente, inteligente y sin complicaciones.

Wenea y Europcar cierran un acuerdo estratégico para incentivar la movilidad sostenible

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  • El objetivo de la alianza es impulsar la adopción del vehículo eléctrico mediante el alquiler

  • Los clientes de Europcar podrán acceder a más de 1.000 puntos de carga en toda España y se beneficiarán de descuentos en la recarga de los automóviles a través de la app de Wenea

Wenea, empresa española de servicios para clientes de vehículo eléctrico que ofrece soluciones inteligentes de carga a través de su plataforma y su amplia red de carga ultrarrápida, y Europcar, marca líder en España en el alquiler de vehículos, se han aliado para incentivar la movilidad sostenible entre los clientes de ambas compañías.

El alquiler de un vehículo eléctrico se convierte así en una puerta de entrada para los conductores, con la garantía de contar con la cobertura de red de carga pública, tanto urbana como interurbana, más amplia del mercado.

El proceso se realiza íntegramente desde la app de Wenea, disponible tanto para Android como para iOS. El cliente de Europcar puede descargar la aplicación en su smartphone y registrarse con el mismo email que haya utilizado en su contrato de alquiler. A partir de ese momento, podrá acceder a los más de 1.000 puntos de carga en todo el territorio español, los más de 70 en Reino Unido y los 85.000 en el resto de Europa, planificar sus rutas y consultar su historial de cargas, entre otras muchas funcionalidades. El acuerdo también incluye una rebaja de precios en las recargas para los clientes.

Tal y como destaca Felipe Díaz, Director Comercial para B2B en España: “Nuestro objetivo es consolidarnos como la plataforma líder en España de servicios de recarga para el vehículo eléctrico y, en ese sentido, es un privilegio sumar a Europcar, referencia en la industria del alquiler de vehículos, como nuevo partner para acompañarnos en nuestro desarrollo de negocio. Este acuerdo estratégico no solo fortalecerá el reconocimiento de nuestra marca entre los clientes más fieles de Europcar, sino que también impulsará la transición hacia la movilidad sostenible dentro de este sector”.

Por otro lado, Michel Kisfaludi, director general de Europcar Mobility Group en España y Portugal, explica que “este acuerdo entre dos líderes del mercado supondrá un aliciente más para incentivar y normalizar el uso del vehículo eléctrico y animar a los clientes a comprobar sus ventajas: facilidad de carga, una autonomía creciente, evitar las restricciones a la movilidad y ahorro en el repostaje”.

La Federación de Centros Tecnológicos de España (FEDIT) aprueba la incorporación de NODDO – Red de Centros de Castilla y León, como agrupación miembro numerario

[20230621] IMAGEN · FEDIT aprueba la incorporación de NODDO como agrupación miembro numerario

  • La Asamblea anual ha tenido lugar hoy en Madrid donde se ha aprobado oficialmente la incorporación de NODDO como nuevo miembro.

  • Eduardo Andrés Martínez, gerente de NODDO, afirma que “la Red de Centros Tecnológicos de Castilla y León se posiciona como capa adicional y complementaria a los centros tecnológicos de Castilla y León”.

  • NODDO es el principal agente integrador de Castilla y León en materia de I+D+i para impulsar la competitividad empresarial a través de la innovación..

La Federación Española de Centros Tecnológicos (FEDIT) acaba de celebrar su Asamblea anual, donde se ha aprobado la incorporación de NODDO (Red de Centros de Castilla y León) como miembro numerario.
NODDO es el principal agente integrador de Castilla León en materia de I+D+i, para impulsar la competitividad empresarial a través de la innovación. La colaboración y suma de capacidades de los centros tecnológicos de Castilla y León a través de NODDO, permite ofrecer soluciones tecnológicas en diferentes disciplinas técnicas y a través de ellas.

Tras la aprobación, Eduardo Andrés Martínez, director gerente de NODDO, ha dirigido unas palabras a la Asamblea y ha afirmado que “la Red de Centros Tecnológicos de Castilla y León se posiciona como capa adicional y complementaria a los centros tecnológicos de Castilla y León, que suman más de 700 profesionales y 50M€ de ingresos, con el espíritu de conectar para aprender de otros, posicionando a Castilla y León y a sus Centros Tecnológicos en España y Europa”.

Durante la celebración de la Asamblea, Fedit cierra 2022 con datos que confirman el crecimiento sostenido de los Centros Tecnológicos, como viene siendo progresivo en los últimos años. Los 718M€ de ingresos totales de los Centros Fedit suponen un incremento del 8,4%, de los cuales destacan los provenientes de I+D contratada con empresas, que ha crecido un 15,2%. La venta de patentes ha conseguido un notable incremento en 2022, con un porcentaje cercano al 32%.

También se destaca el crecimiento del personal en plantilla, y de forma especial, el del personal técnico e investigador cerca de un 8%, lo que supone la consolidación del empleo de calidad que ofrecen los Centros Fedit.

En lo que respecta al origen de los fondos captados por los Centros Tecnológicos asociados, los provenientes de la Administración General del Estado (AGE) han sido los que más han crecido en 2022, un 34%, llegando a superar los 33M€. Este aumento es significativo y, a pesar de que queda aún lejano al porcentaje del 66% de fondos públicos reivindicado por el colectivo para reforzar el modelo de Centro Tecnológico en España como agente tractor de la innovación y conseguir un equilibrio financiero que permita avanzar en posiciones de innovación a nivel país, desde la Federación se valora positivamente y se relaciona con su intensa actividad negociadora con el gobierno central.

Según palabras de la presidenta de Fedit, Laura Olcina, “los excelentes resultados de la Federación, así como las nuevas incorporaciones, nos animan a seguir impulsando la innovación, mejorar la competitividad de nuestras empresas y construir, en definitiva, de la mano de los Centros Tecnológicos, una sociedad más inteligente y sostenible”.