La Feria VEM vuelve a la Plaza de Colón para impulsar el mercado de la movilidad eléctrica

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  • Esta feria da la oportunidad de sentir por primera ver la conducción de un eléctrico por las calles de Madrid

Impulsar el mercado de la movilidad eléctrica es el objetivo de la nueva edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, la única feria de movilidad eléctrica que tiene lugar en un entorno completamente urbano, la Plaza de Colón, para que los ciudadanos puedan además de comprobar y conducir un eléctrico, conocer in situ todos los equipos y servicios relacionados con la nueva movilidad. La novena edición de la Feria VEM se celebrará el fin de semana del 13 al 15 de septiembre en Madrid.

Organizada por AEDIVE, la asociación de referencia de la movilidad eléctrica, en convenio con el Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la Comunidad de Madrid y del portal movilidadelectrica.com, esta feria da la oportunidad de sentir por primera vez la sensación de conducir un eléctrico por las calles de Madrid.  

Las calles que rodean la Plaza de Colón se llenarán desde el viernes 13 hasta el domingo 15 de septiembre de modelos de diferentes marcas de coches, motos y bicis, para que los visitantes puedan conducirlos en un entorno urbano una vez se hayan registrado.

“Hacer ver que conducir un vehículo eléctrico es realmente sencillo, sin ruido y, sobre todo, sin contaminar es lo que nos mueve a celebrar esta feria y lo que la convierte en un éxito total” declara Arturo Pérez de Lucia, Director General de AEDIVE.

Ese fin de semana del 13 al 15 de septiembre se darán cita las grandes marcas automovilísticas, importadoras y exportadoras de turismos, cuadriciclos, motocicletas, ciclomotores, patinetes y bicicletas, así como, fabricantes de puntos de recarga, operadores de recarga, compañías energéticas, empresas y organismos de servicios asociados a la movilidad.

Marcas veteranas como Nissan, Renault, Citroën y Cupra entre otras renuevan su participación para exhibir sus modelos más exitosos en ventas y tecnología. Otras firmas que también estarán en VEM2024 son EcoMutua, BBVA, BP Pulse, Cepsa, Ecomobility Green World, Electra, Endesa, Iberdrola, Octopus Energy, Repsol, Total Energy y Woltio.

 

Madrid, la ciudad que más vehículos eléctricos matricula

Según los datos aportados por AEDIVE Madrid continúa acaparando la matriculación de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) en España con un 46,2% de cuota y 29.849 unidades contabilizadas hasta el 30 de junio.  Por otra parte, es la ciudad con la mayor oferta de soluciones de movilidad compartida eléctrica para la corta, media y larga distancia.

 

350 millones de euros más en ayudas para la compra de eléctricos e infraestructuras de recarga

La celebración de VEM2024 coincide con el anuncio por parte del Gobierno de la ampliación en 350 millones de euros y hasta finales de año, del plan MOVES 3 para la compra de vehículos e infraestructuras de recarga, convirtiéndose en una oportunidad única para los visitantes, de conocer las últimas novedades y de adquirir su modelo ideal con interesantes ventajas económicas.

La Feria VEM vuelve a contar con el patrocinio de EcoMutua, Nissan y Renault en la categoría Platino. Como patrocinadores Oro están BP Pulse, Cepsa, Endesa, Iberdrola, Octopus Energy, Repsol y Total Energy. En la categoría Premium se encuentran BBVA, Citröen, Cupra, Ecomobility Green World, Electra y Woltio.

La 9ª edición del VEM se celebrará con 350 millones de euros más a la compra de vehículos eléctricos hasta el 2025

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  • Tendrá lugar del 13 al 15 de septiembre de 2024, en la Plaza de Colón de Madrid

Este año tendrá lugar la novena edición de VEM, Vehículos Eléctricos Madrid, feria de referencia del sector organizada por AEDIVE que, desde 2015, se ha ganado ser el epicentro de la exposición y prueba de vehículos eléctricos en un entorno puramente urbano, en el que cada año (salvo en 2020, a causa del COVID) se dan cita los fabricantes e importadores de toda clase de turismos, furgonetas, cuadriciclos, motocicletas, ciclomotores, patinetes y bicicletas en la región que más vehículos electrificados (puros e híbridos enchufables) matricula de toda España.

Promovida por AEDIVE, Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, en convenio con el Ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la Comunidad de Madrid y del portal movilidadelectrica.com, esta novena edición tendrá lugar del 13 al 15 de septiembre en su lugar habitual de celebración, la emblemática Plaza de Colón de la capital, donde cada año pasan del orden de 25.000 visitantes que disfrutan de las novedades del sector en movilidad eléctrica, donde no solo se encuentran vehículos, sino también fabricantes de puntos de recarga, operadores de recarga y empresas de servicios de movilidad.

 

Una feria con paquete de incentivos a la compra de vehículos eléctricos

En 2024, la feria se celebra en un momento crucial, tras el anuncio por parte del Gobierno de la ampliación en 350 millones de euros y hasta finales de año, del plan MOVES 3 para la compra de vehículos e infraestructuras de recarga, lo que supone una oportunidad única para los visitantes, de conocer las últimas novedades y de adquirir su modelo ideal con interesantes ventajas económicas.

 

Madrid, referente nacional de la movilidad eléctrica

Esta feria tiene lugar en la capital de la región que más vehículos eléctricos matricula de España y, al margen de los incentivos que tanto a nivel regional como local impulsan sus respectivos gobiernos, se trabaja para reforzar el ecosistema de la movilidad eléctrica.

Así, desde el transporte público, la EMT ha logrado que Madrid sea la ciudad española con la mayor flota de autobuses 100 % limpios y con el mayor número de líneas electrificadas.

También es la ciudad con la mayor oferta de soluciones de movilidad compartida eléctrica de España para la corta, media y larga distancia, mediante el impulso de servicios con coches, motos, bicicletas y patinetes.

También se ha reforzado la red de recarga pública, pasando por un despliegue importante de infraestructuras municipales cuyo mayor exponente es el Centro Canalejas Madrid, que acaba de inaugurar otra estación de 20 puntos de recarga para vehículos eléctricos -6 ultrarrápidos, 8 de recarga rápida y 6 semi rápidos- que se suman a las ya existentes en parkings públicos y a la red de 154 puntos de carga, en una treintena de estaciones, que el consistorio licitó en la vía pública de la ciudad y que se están instalando, aparte del despliegue que llevan a cabo empresas privadas de operadores de recarga en la ciudad y sus alrededores. A este centro se ha unido la pasada semana el hub Recoletos 360, con ocho puntos de recarga adicionales -2 de carga rápida y 6 de carga lenta-.

Más de 25.000 asistentes en la 7ª edición de la Feria VEM2022

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Precio y autonomía, las principales preocupaciones de los madrileños en torno al vehículo eléctrico

La 7ª edición de la Feria de Vehículos Eléctricos de Madrid VEM2022, organizada por la asociación empresarial AEDIVE, ha reunido en la Plaza de Colón de la capital a más de 25.000 visitantes durante el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, que han podido probar toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano la oferta de productos y servicios en torno a la movilidad eléctrica, en los más de 70 stands que han conformado la feria.

“De hecho, en esta edición no sólo se han probado vehículos eléctricos, sino que también se han cerrado operaciones de venta, incluso de unidades que estaban en exposición, lo que evidencia que el mercado está en una fase de dinamismo extraordinaria” ha señalado Arturo Pérez de Lucia, director general de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de laMovilidad Eléctrica.

Los visitantes han confirmado que sus mayores preocupaciones en cuanto a la movilidad eléctrica siguen siendo el precio de los vehículos y su autonomía, y en tercer lugar las infraestructuras de recarga, tal y como se refleja en una encuesta realizada en la propia plaza de Colón, en la que han participado unas 3.000 personas.

Esta edición del VEM2022 ha puesto de relieve que España cuenta con un mercado maduro de vehículos eléctricos de diversa tipología que dan respuesta a las necesidades de corta, media y larga distancia y que están preparados para recargar en pocos minutos sus baterías. Asimismo, ha sido una muestra viva del potencial industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica que refleja la capacidad del sector para generar competitividad y empleo en la automoción y en las infraestructuras de recarga.

La Feria VEM2022 fue inaugurada por la Secretaria de Estado de Energía del MITERD, Sara Aagesen, y por la Consejera de Medio Ambiente, Vivienda y Agricultura de la Comunidad de Madrid, Paloma Martín, en lo que es una muestra de la colaboración pública-pública que ha de existir entre las diferentes administraciones y el empoderamiento de la mujer en los cargos de representación de los diferentes gobiernos.

“Esta edición de la Feria VEM demuestra que los madrileños y madrileñas son conscientes de las ventajas de la movilidad eléctrica siendo Madrid la región que más vehículos eléctricos matricula de España” ha subrayado Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE quien también ha remarcado el papel de las Administraciones Publicas en su colaboración con el ecosistema empresarial para avanzar en la descarbonización del transporte.

Compañías como Nissan, Renault, Ecomutua, BBVA Consumer Finance, Cerveceros de España, Endesa X Way, Iberdrola, Repsol, Shell Recharge, Wenea o Yadea han estado presentes en la cita de la movilidad eléctrica junto con otras marcas tan reconocidas como Bridgestone, Cargove, Charge Amps, Hellonext, Telpark o UFODRIVE. Adicionalmente contó con el impulso de los fabricantes Citröen, Fiat, Jeep, Kia, Opel, Peugeot y Voi.

VEM2022 suma ya 60 expositores del ecosistema de la movilidad eléctrica a menos de un mes de su celebración

Feria VEM - Vehículos Eléctricos de Madrid

En los primeros siete meses del año se han matriculado 56.844 vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables en España y sólo en la provincia de Madrid, más de 20.000 unidades

30 marcas de automóviles, motos y bicicletas ya han confirmado su participación en la séptima edición de la Feria VEM2022

Las ventas de vehículos eléctricos e híbridos enchufables acumulan en lo que va de año (hasta julio de 2022, incluido) 56.844 unidades en nuestro país, lo que supone un 32,7% más con respecto al mismo periodo de 2021, manteniéndose la región de Madrid a la cabeza de las matriculaciones con 20.247 vehículos, lo que la convierte en la región que más vehículos cero emisiones acumula en España, según datos de AEDIVE, la patronal de la movilidad eléctrica.

Con estos datos, tendrá lugar la séptima edición de la Feria del Vehículo Eléctrico – VEM2022, organizada por dicha asociación junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del Gobierno de la Comunidad Autónoma, que tendrá lugar los días 16, 17 y 18 de septiembre, en la plaza de Colón de la capital, coincidiendo con la Semana Europea de la Movilidad y que, a menos de un mes de su celebración, suma ya 60 expositores del ecosistema de la movilidad eléctrica.

Son 16 los fabricantes de automóviles que ya han confirmado su reencuentro con el público madrileño en la Feria VEM. Marcas como Citröen, Fiat, Ford, Invicta, Jeep, Kia, Lynco, Lexus, Mercedes, MG, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Smart y XEV demostrarán la gran variedad actual de modelos eléctricos de batería e híbridos enchufables existente en el mercado en sus diferentes categorías y para todos los gustos, a los que se suman marcas de ciclomotores como Silence y Yadea, o de bicicletas y patinetes eléctricos como Voi o Bridgestone, ante la gran demanda de este segmento.

De acuerdo con los datos de AEDIVE, tanto los ciclomotores eléctricos como las motocicletas cero emisiones han registrado crecimientos a lo largo del 2022 cercanos al 70%.

Pero no solo las principales marcas del sector automovilístico acercarán al público madrileño sus últimos lanzamientos en VEM2022 durante el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, sino que esta feria, que se celebra desde 2015, contará con todo el ecosistema de la movilidad eléctrica. Entre ellos destacan operadores de infraestructuras de recarga como Endesa X Way, Iberdrola, Repsol, Shell, Cargove, Charge Amps, Floox, Hellonext, Wenea o Telpark, actualmente el operador de aparcamientos con mayor número de puntos de recarga implementados a nivel ibérico, entre otros, y fabricantes de puntos de carga, componentes de vehículos eléctricos, instaladores, empresas de renting y alquiler, como UFO Drive, movilidad compartida y almacenamiento energético. Igualmente, se podrán conocer servicios innovadores de pago contactless de puntos de carga de acceso público e, incluso, mediante soluciones de blockchain, y otras para la financiación de vehículos e infraestructuras a través de BBVA Consumer Finance.  

Además, Cerveceros de España, entidad que agrupa a los productores de cerveza de nuestro país, acudirá al VEM2022 para trasladar un mensaje de responsabilidad para los conductores, que propone 0 emisiones en la movilidad y 0 consumo de alcohol cuando se conduce.

Experimentar las grandes ventajas del vehículo eléctrico, objetivo primordial de la Feria VEM

Un reciente informe acaba de poner de relieve que la nueva movilidad urbana crecerá el doble de rápido que la convencional hasta 2030 a través de soluciones de carpooling, buspooling, taxis, uso compartido de coches, ciclomotores, bicicletas y patinetes eléctricos y recarga de vehículos. La nueva movilidad sigue creciendo en las ciudades y la inminente implementación de las Zonas de Bajas Emisiones en entornos urbanos de más de 50.000 habitantes en España, que en la región de Madrid supera la veintena de municipios, hace de esta feria un encuentro imprescindible para ofrecer soluciones a la movilidad privada de los ciudadanos de la región, pero también de soluciones de movilidad compartida, transporte público y flotas.

“Madrid acaba de presentar, en el corazón de la ciudad, el Hub Canalejas 360, con cuatro puntos de recarga ultrarrápida de última generación con una potencia máxima de 400 kilovatios, otros cuatro de 200 kW y cuatro más de 50 kW, que se suma a una red ya existente y potente de infraestructuras de acceso público en la ciudad y también en la región, junto con soluciones de movilidad eléctrica compartida, planes innovadores de achatarramiento por kilómetros para incentivar su uso frente al vehículo privado, medidas de acompañamiento como el aparcamiento gratuito en zonas de estacionamiento regulado para vehículos eléctricos o su libre circulación en el BusVAO sin límite de ocupantes, lo que contribuye a que Madrid sea el epicentro de la movilidad eléctrica y un ejemplo para el resto de comunidades autónomas”, señaló el director general de AEDIVE, Arturo Pérez de Lucia.

Para los organizadores resulta clave visibilizar que el uso de un coche eléctrico es mucho más barato, requiere menos mantenimiento y mantiene limpia de humos y ruidos la ciudad.  “Que los madrileños puedan probar toda clase de vehículos eléctricos y conocer de primera mano su ecosistema, incluyendo los puntos de recarga y servicios asociados contribuirá decisivamente a cambiar su percepción de la movilidad eléctrica”, señalan.

Feria VEM2022

Ya hay fecha para la 7ª edición de la Feria del Vehículo eléctrico de Madrid VEM2022

VEM 2021

Las fechas elegidas son del 16 al 18 de septiembre coincidiendo por segundo año consecutivo con la Semana Europea de la Movilidad

Marcas veteranas como Nissan, Renault, Mercedes, Peugeot, o nuevas marcas como Lynk&co ya han confirmado su participación para exhibir sus modelos más exitosos en ventas y tecnología

VEM2022 Repite la fórmula de probar los últimos modelos eléctricos en un entorno urbano y educar en las grandes ventajas de la movilidad cero emisiones

El Gobierno ha incrementado en 235 millones de euros de las ayudas del Plan Moves III hasta finales de 2023

Por séptimo año, la Plaza de Colón de Madrid se convertirá en punto neurálgico de la movilidad eléctrica de la mano de la Feria del Vehículo Eléctrico VEM2022 organizada por AEDIVE y el ayuntamiento de Madrid, con la colaboración del portal movilidadelectrica.com, para poner al alcance de los usuarios y en un entorno urbano no sólo los últimos modelos de coches, motos, patinetes, bicicletas y camiones del mercado, sino todos los equipos y servicios relacionados con una movilidad cero emisiones.

Así, el fin de semana del 16 al 18 de septiembre, y coincidiendo por segundo año consecutivo con la Semana Europea de la Movilidad, se darán cita las grandes marcas automovilísticas, tanto de cuatro como de 2 ruedas, fabricantes de puntos de recarga, empresas y organismos de servicios asociados a la movilidad, y compañías energéticas. Ya han confirmado su participación firmas como Nissan, Renault, Mercedes, Peugeot, Kia, Endesa X, Floox, Iberdrola, Wenea, Yadea, Cargove, Telpark o Lynk&co hasta llegar a más de 75% de los stands ocupados y otras como SMART presentan en primicia y por primera vez el modelo que se comercializará del #1.

“La Feria VEM se ha consolidado como uno de los grandes encuentros de la movilidad eléctrica en el mundo y el lugar que las marcas eligen para anunciar en España sus prototipos en movilidad eléctrica, en la región que más vehículos eléctricos se matriculan en el país”, ha señalado Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE y organizador de la Feria.

Sensibilizar al público en una conducción eficiente y segura

Si algo caracteriza la feria VEM en sus 8 años de historia y siete ediciones es por dar la oportunidad de sentir por primera vez la sensación de conducir un eléctrico por las calles de Madrid. Probar un vehículo eléctrico es la principal atracción de VEM. Para ello, las calles que rodean la Plaza de Colón se llenan de modelos de diferentes marcas de coches, motos y bicis, para que los visitantes puedan conducirlos en un entorno urbano una vez se hayan registrado. “Hacer ver que conducir un vehículo eléctrico es realmente sencillo, sin ruido y, sobre todo, sin contaminar es lo que nos mueve a celebrar esta feria y lo que la convierte en un éxito total”.

Duplicar visitantes en el mejor año para la movilidad eléctrica

Para Arturo Pérez de Lucia, organizador de VEM2022 medidas incentivadoras que estimulen el mercado más allá de los planes MOVES, y un sistema de créditos entre los proveedores de combustible y los suministradores de electricidad renovable que estimule el mercado de los vehículos eléctricos son factores necesarios para la consolidación, pero también es muy necesario que los usuarios pierdan el miedo a la movilidad eléctrica y tengan en cuenta la opción eléctrica en sus desplazamientos.

Al tiempo, la escalada del precio de los combustibles está favoreciendo que la movilidad
eléctrica pura sea una opción al alza. “Si bien a cierre de 2021, una de cada 10 matriculaciones en España correspondía a un vehículo eléctrico, es muy probable que el 2022 finalice con 2 de cada 10”, declara Pérez de Lucia.

Por estos motivos, los organizadores se prevén duplicar la cifra de visitantes conseguida en años anteriores y superar la barrera de los 40.000 a lo largo de los tres días que dura esta feria.

Casi 20 marcas de dos y cuatro ruedas exhibieron sus últimas novedades en vehículos eléctricos

VEM2021
La edición más visitada de la feria VEM sumó más de 1.000 test drives a todo tipo de vehículos eléctricos

La 6ª edición de la Feria de Vehículos Eléctricos Madrid, VEM, que organiza la Asociación Empresarial para el Desarrollo de Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid y con el impulso del gobierno regional, sumó en total más de 1.000 test drives entre modelos de coches, motos y bicicletas eléctricas tras una encuesta realizada a las casi 20 marcas automovilísticas que estuvieron presentes.

El principal objetivo de la Feria VEM es acabar con la aprensión de ponerse a los mandos de un vehículo eléctrico y comprobar lo cómoda y relajada que resulta su conducción. Por este motivo, los test drives se han convertido en estos seis años en uno de lo grandes atractivos de la feria y la razón por la que se celebra en la Plaza de Colón en pleno centro de Madrid.

Las grandes firmas automovilísticas pusieron a disposición de todo aquel que se acercó a la madrileña Plaza de Colón la posibilidad de probar, disfrutar y conocer de cerca las últimas novedades de coches y furgonetas 100% eléctricas e híbridas enchufables. Según los responsables de las marcas, la cantidad de pruebas que se solicitaron para conducir un vehículo eléctrico desbordaron las previsiones, lo que demuestra el interés que hay entre los ciudadanos por este nuevo transporte eficiente y cero emisiones en la propulsión, en especial en una ciudad como Madrid, una de las cuatro con peor calidad del aire de la Unión Europea.

Lo que diferencia a esta sexta edición con respecto a las precedentes es que la mayoría de los visitantes ya ha probado un vehículo eléctrico, y lo que vienen a probar ahora es ya el vehículo que van a comprar. Así, Peugeot realizó 75 pruebas, Opel hizo 76 y Citroën 34, de sus modelos más actuales. Renault ofreció 57 pruebas durante el fin de semana y Nissan 60. Entre Mini y BMW llegaron a las 150 pruebas. Fiat y Jeep, que venían por primera vez a VEM, hicieron 38 y 25 test drives respectivamente.

El modelo más probado a lo largo de los tres días de fin de semana que duró la Feria VEM2021 fue el novedoso Ford Mustang Mach-E con 150 test drives.

En el ámbito de las dos ruedas, responsables de NIU confirmaron que el 75% de las pruebas acabaron en compra y Piaggio no dio abasto con las pruebas de la nuevísima Piaggo 1. El circuito de pruebas de patinetes y bicis eléctricas sirvió para que los usuarios probaran las últimas novedades de las marcas más destacadas y se decidieran por el modelo que se adapta a sus necesidades.

VEM2021 demostró que la movilidad eléctrica está hecha para todos los tipos de usuarios y bolsillos. Su facilidad de uso y desplazamiento, y la satisfacción de conducir de una forma sostenible, hacen de ella una forma de disfrutar conduciendo.

VEM es la feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, y tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado, y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

Más de 22.000 personas han visitado la Feria VEM2021 de Movilidad Eléctrica

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Se ha percibido un público más informado y concienciado con el vehículo eléctrico que viene a conocer las novedades del sector

La sexta edición de la Feria del Vehículo Eléctrico de Madrid VEM2021, organizada por AEDIVE, con el impulso del ayuntamiento de Madrid y la colaboración de la CAM, ha cerrado con la asistencia de más de 22.000 personas que se han interesado por las novedades en vehículo eléctrico, infraestructuras de recarga y el ecosistema de la movilidad sostenible.

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La feria de la Movilidad Eléctrica ha vuelto a Madrid como una muestra completa de los vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado. El VEM2021 nuevamente ha servido para acercar a los ciudadanos la ventaja de conducir vehículos eléctricos para el entorno urbano, explica Arturo Pérez de Lucia, Director Gerente de AEDIVE, impulsor del evento. Ha contado con más de 50 firmas expositoras, el evento ha sido patrocinado por las empresas Nissan, Renault, ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X, Engie, Iberdrola, Simply Solar, Cable Energía, Citröen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Telpark.

Desde la primera edición del VEM, en 2015, se ha ido apreciando una curiosidad creciente y un cambio de mentalidad por parte de los ciudadanos que se acercaban a la Plaza de Colón, respecto a la movilidad eléctrica. “En esta edición nos hemos encontrado con un público muy informado y concienciada con el vehículo eléctrico y las infraestructuras de recarga, que viene a conocer las novedades en el sector y las ayudas a la compra que estén en vigor”, puntualiza Arturo Pérez de Lucia, director general de AEDIVE.

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La feria VEM ha coincidido este año con la Semana Europea de la Movilidad, lo que ha motivado una mayor expectación por parte de la ciudadanía. A ello se suma que este año, la movilidad eléctrica cuenta con las ayudas estatales del MOVES 3, que destina un presupuesto de 53 millones de euros para la compra de vehículos e infraestructuras de recarga, así como con las ayudas regionales de la Comunidad de Madrid que ascienden hasta 9 mil euros por la compra de vehículos eléctricos hasta el 31 de diciembre de 2023. A estas ayudas, se incorporan también las del ayuntamiento de Madrid, que ha aprobado una partida de 4 millones de euros para incentivar la movilidad sostenible.

 

A tal efecto, la inauguración institucional de la Feria VEM2021 contó con la presidenta de la Comunidad de Madrid, Dª Isabel Díaz Ayuso y con Borja Carabante, delegado de medioambiente y Movilidad de Ayuntamiento. En el acto de apertura, la presidenta ha dado a conocer a los visitantes las líneas de ayudas que se están impulsando en la Comunidad para fomentar la movilidad sostenible como las ayudas para la adquisición de patinetes, bicicletas, ciclomotores y motos cero emisiones, así como de la puesta en marcha de los pioneros bonos ambientales, que ofrecen 1.200 euros en minutos de carsharing y motosharing durante dos años si se lleva a achatarrar un vehículo antiguo o sin distintivo medioambiental.

VEM2021

En el apartado de infraestructuras, la presidenta confirmó que se está desarrollando una red de puntos de recarga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos.

Durante el VEM2021, ha tenido lugar también la VIII Marcha Silenciosa de Vehículos Eléctricos organizada por la asociación de usuarios AUVE donde más de 60 coches eléctricos recorrieron las calles de Madrid el sábado 18 de septiembre en un acto reivindicativo de la movilidad eléctrica como solución eficiente para el desplazamiento urbano de personas y mercancías.

El VEM es la feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, y tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, inaugurará la feria VEM2021

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La presidenta de la Comunidad de Madrid, doña Isabel Díaz Ayuso, inaugurará la sexta edición de la Feria de Vehículos Eléctricos Madrid, VEM, que organiza la Asociación Empresarial para el Desarrollo de Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, en colaboración con el Ayuntamiento de Madrid y con el impulso del gobierno regional

La inauguración tendrá lugar a las 17:00 horas del viernes 17, en un acto que vendrá seguido por un recorrido por las calles de la plaza para visitar a los stands de las firmas expositoras.

Al margen de la inauguración, la feria abrirá al público el mismo día viernes 17 a las 10.30 horas hasta las 20.30 horas, y tendrá el mismo horario el sábado 18 de septiembre, mientras que el domingo 19 abrirá a las 10.00 y hasta las 15.00 horas.

Esta sexta edición del VEM, que arrancó en 2015, aglutina importantes novedades en vehículos eléctricos, puntos de recarga y servicios de movilidad cero emisiones, y quienes se acerquen a la plaza de Colón de Madrid estos tres días, podrá además probar en entorno urbano toda clase de coches, cuadriciclos, motos, ciclomotores, bicicletas, patinetes y furgonetas eléctricas. Acabar con la aprensión de ponerse a los mandos de un vehículo eléctrico y comprobar lo cómoda y relajada que resulta su conducción es uno de los principales objetivos de la Feria VEM2021.

Así, más de 50 marcas del mundo de la movilidad eléctrica, entre fabricantes de vehículos e infraestructuras de recarga, comercializadoras eléctricas y otros servicios de movilidad, se reunirán en la Plaza de Colón en VEM2021, junto con los servicios de movilidad eléctrica compartida, operadores de recarga y servicios asociados.

El VEM es la feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, y tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

Además de las firmas expositoras, el evento está patrocinado por las empresas Nissan, Renault, ABB, BBVA Consumer Finance, Endesa X, Engie, Iberdrola, Simply Solar, Cable Energía, Citröen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Telpark.

Algunas novedades que no te puedes perder en el VEM2021

Feria VEM_vehículo eléctrico Madrid
La Feria de la Movilidad Eléctrica organizada por AEDIVE ofrecerá productos innovadores que se presentan por primera vez en España

 

A los amantes y curiosos de la movilidad eléctrica no se les puede escapar visitar la FERIA VEM2021, los días 17 a 19 de septiembre en la Plaza de Colón de Madrid, para conocer lo más novedoso en cuanto a vehículos eléctricos que llegan o van a llegar de forma inminente al mercado de la automoción.

La FERIA VEM2021, organizada por AEDIVE y que cumple este año su sexta edición, se ha convertido en un evento imprescindible con la movilidad eléctrica para los madrileños, en la región española que más vehículos cero emisiones matricula y que contará con más de 50 expositores y novedades muy interesantes.

Una de las más llamativas será la presentación y presencia, por primera vez en España, del nuevo SUV eléctrico de Smart, el smart Concept #1, que acaba de presentarse en el IAA MOBILITY de Múnich y que ofrece una visión definida del primer modelo de producción en serie de la nueva generación de vehículos totalmente eléctricos.

El modelo conceptual SUV hace que la marca smart esté presente en los segmentos de coches compactos y pequeños de gran crecimiento. El prototipo del smart Concept #1 traslada las supercompactas dimensiones exteriores y el diseño tradicional de un smart a un modelo conceptual totalmente nuevo con una pretensión de gran calidad y alta tecnología. Esto se ve acentuado por los detalles innovadores como las tiras de luces LED situadas en la parte delantera y trasera con un espectáculo de luces según el ritmo, la iluminación ambiental, incluido el espacio para los pies, y un nuevo concepto UI/UX desarrollado con inteligencia artificial. Al más puro estilo smart, el interior del SUV eléctrico es muy amplio en comparación con las compactas dimensiones exteriores.

Otro vehículo que nadie se querrá perder en VEM2021 es el Revolt, un deportivo ‘made in Spain’ de propulsión trasera y que tan solo pesa 700 kg, batería incluida, gracias a la fibra de carbono, pensado para disfrutar al máximo en cualquier circuito, con la virtud extra de ser matriculable, aunque solo para osados, pues el tren motriz desarrolla 507 CV (373 kW) y permite al coche acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,5 segundos.

El Tesla Model Y se presenta también por primera vez en una feria en España y será en el VEM2021, donde los visitantes podrán conocer su forma y dimensiones y descubrir su conducción y las sensaciones que ofrece respecto a su “primo”, el Model 3, que se ha erigido como un éxito en ventas. Un maletero más amplio, mayor amplitud también en los asientos traseros y otros detalles en la consola y acabados hacen de este coche que se fabrica en Berlín, un objeto de deseo para los amantes de la automoción y de las cero emisiones.

De Nissan nos encontraremos con el Ariya, nuevo crossover coupé 100% eléctrico que ofrece una potente aceleración y un funcionamiento silencioso y suave. Uno de los aspectos más relevantes de este nuevo modelo es su gran autonomía, ya que puede recorrer hasta 500 km.

Este coche se comercializará con cinco posibles motores: dos de ellos con tracción a dos ruedas, el 63 kWh y 87 kWh, y tres con tracción total, el e-4ORCE 63 kWh, el e-4ORCE 87 kWh, y el Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance, el más potente de la gama con 389 CV.

El Mustang Mach-E es el primer coche SUV deportivo totalmente eléctrico de Ford y también podrá verse por primera vez en una feria en Madrid, en el VEM 2021. Diseñado elegantemente, con tecnología de vanguardia y un máximo de 610 km de autonomía totalmente eléctrica, se trata de un coche eléctrico deportivo SUV que es capaz, en el modelo GT, de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos. Además, el modelo Mustang Mach E RWD de rango estándar etra en las ayudas del MOVES 3.

En las dos ruedas, nos encontramos con interesantes novedades que se presentan por primera vez en España, en el VEM2021, como el scooter eléctrico CE 04 de BMW Motorrad, una continuación de lo que la firma empezó con su primer Maxi-Scooter eléctrico BMW C evolution y la motocicleta Concept Link: la maximización de la movilidad y el placer de conducir. Eléctrica y sin emisiones, conectada y #PluggedToLife de forma permanente.

El VEM es la feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, y tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

Además de las firmas expositoras, el evento está patrocinado por las empresas Nissan, Renault, ABB, Endesa X, Engie, Iberdrola, Simply Solar, Cable Energía, Citröen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Telpark.

Madrid es la provincia de España que más número de matriculaciones de vehículos eléctricos registra cada año y en lo que va de 2021, hasta el mes de agosto incluido, suma 8.144 matriculaciones de todo tipo de vehículos de batería y 14.005 híbridos enchufables.

Lleno absoluto en el VEM2021 ante la expectación provocada por la publicación del Plan MOVES III en la Comunidad de Madrid

Feria VEM2021
A sólo 3 semanas de su celebración, la Feria VEM2021 tiene cubierto su espacio de exposición

A menos de 3 semanas para su celebración, que será el fin de semana del 17 al 19 de septiembre, la FERIA VEM2021, que cumple ya su sexta edición, se ha convertido en un evento imprescindible para los madrileños, tras la publicación por parte del gobierno regional del MOVES III y de los anuncios del ayuntamiento de Madrid con nuevas propuestas para favorecer la movilidad eléctrica en la capital.

Con la presencia de más de 50 expositores, esta feria urbana que organiza desde 2015, en la Plaza de Colón de Madrid, la  Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, junto con el Ayuntamiento de Madrid y con la colaboración del gobierno regional, tiene como objetivo que los ciudadanos puedan probar toda clase de vehículos eléctricos de dos y cuatro ruedas que se pueden adquirir hoy en día en el mercado y conocer las infraestructuras de recarga y los servicios de valor añadido en la movilidad eléctrica.

Además de las firmas expositoras, el evento está patrocinado por Nissan, Renault, ABB, Endesa X, Engie, Iberdrola, Simply Solar,  Cable Energía, Citroën, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot y Telpark.

Madrid es la provincia de España que más número de matriculaciones de vehículos eléctricos registra cada año y en lo que va de 2021, hasta el mes de julio, suma 4.185 turismos, 872 comerciales ligeros, más de 2.000 ciclomotores y motocicletas y 61 autobuses, entre otros.

Hacer llegar al ciudadano el mensaje de la movilidad eléctrica, sus incentivos y ventajas es fundamental según los organizadores de la Feria VEM. “Creemos que la movilidad eléctrica ofrece ya una solución interesante para una buena parte de la población y que es necesario incidir en mensajes positivos para que los usuarios sean conocedores de las enormes inversiones que está haciendo la industria de la automoción y los operadores de recarga para poder suministrar productos de calidad al mercado y cumplir con los objetivos de descarbonización tanto a nivel europeo como en la estrategia nacional. Es lo que pretendemos dar a conocer con este evento”, confirma Arturo Pérez de Lucía, director general de AEDIVE.

Por otro lado, desde la primera edición del VEM, se ha ido notando una curiosidad creciente y un cambio de mentalidad por parte de los ciudadanos que se acercaban a la Plaza de Colón, respecto a la movilidad eléctrica. “Cada vez nos encontramos a gente más informada y concienciada con el vehículo eléctrico y las infraestructuras de recarga, que viene a conocer las novedades en el sector y a probarlas en un entorno urbano”, puntualiza Pérez de Lucia.

Vuelve la Marcha silenciosa del Vehículo Eléctrico el 18 de septiembre

Demostrar que en Madrid circulan cada vez más vehículos eléctricos es el gran objetivo de esta vistosa iniciativa, que este año cumplirá siete años y que cuenta con la colaboración y el impulso de AUVE, asociación de usuarios del vehículo eléctrico. La Marcha del VE tendrá lugar el sábado 18 de septiembre y como novedad saldrá de las inmediaciones de la calle Legazpi para inundar la Castellana hasta llegar a la Plaza de Colón. Está prevista la participación de más de 150 vehículos entre coches, motos y bicicletas eléctricas.