Webfleet marca su 25º aniversario como solución de gestión de flotas líder

Webfleet 25 years
  • Fundada como una de las primeras soluciones de gestión de flotas basadas en web del mundo, Webfleet tiene en la actualidad más de 60.000 clientes.

  • La telemática ha revolucionado la industria del transporte durante los últimos 25 años, pasando del simple rastreo de los vehículos a soluciones completas de gestión de datos y de flotas.

  • La Inteligencia Artificial supondrá el siguiente avance y abrirá nuevas oportunidades para ayudar a las flotas a conducir de forma más eficiente, segura y sostenible. 

Webfleet, la solución de gestión de flotas de Bridgestone, celebra este año su 25º aniversario. Webfleet ha sido pionera en el sector de la gestión de flotas desde su lanzamiento al mercado en Alemania en 1999, y ha desempeñado un papel clave en el desarrollo de las tecnologías de gestión de flotas en las últimas décadas. En la actualidad, Webfleet es uno de los líderes mundiales en soluciones de gestión de flotas, con más de 60.000 clientes que prestan servicio a conductores de 180 países.

«La telemática ha revolucionado el sector del transporte, pasando del simple seguimiento de vehículos a soluciones integrales de gestión de flotas y datos. El vehículo actual genera muchos más datos, desde los remolques hasta los neumáticos. La creciente conexión de estas diferentes fuentes de datos a través de soluciones holísticas de gestión de flotas permite a las empresas de flotas desarrollar y optimizar continuamente sus operaciones», afirma Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas de Bridgestone Mobility Solutions.

La integración y el intercambio de datos sin fisuras se está convirtiendo en algo esencial para las empresas de flotas, ya que los nuevos casos de uso provienen de diversos proveedores y las necesidades de los clientes son cada vez más complejas. La Inteligencia Artificial elevará aún más el listón, abriendo mayores oportunidades para mejorar las soluciones de gestión de flotas. Por ejemplo, optimizando la planificación de rutas, el mantenimiento predictivo y la seguridad vial y de los conductores.

Según De Vries: «La telemática seguirá proporcionando ROI a medida que las flotas aborden nuevos retos. Especialmente las soluciones basadas en IA y los vehículos eléctricos tendrán un enorme impacto en la gestión de flotas en el futuro. Para nosotros está claro que las asociaciones y la colaboración serán esenciales para desbloquear posibilidades y ofrecer nuevos servicios y modelos de negocio que proporcionen valor añadido a nuestros clientes en estos tiempos de rápidos cambios».

La historia de Webfleet

1999: Webfleet, una de las primeras soluciones SaaS de gestión de flotas del mundo, llega al mercado

  • DataFactory AG, una empresa emergente fundada en Leipzig (Alemania) en 1994, lanza Webfleet 1.0, la primera solución centralizada de gestión de flotas e interfaz visual de usuario. Como las flotas pueden acceder a esta tecnología de vanguardia sin necesidad de instalación local, esta solución de software como servicio ofrece un nivel de escalabilidad nunca antes alcanzado. Las empresas de flotas comprenden rápidamente el poder que esta nueva solución dinámica pone a su alcance.

2001: Los gestores de flotas y los conductores se acercan

  • Webfleet, Blaunpunkt y Siemens unen fuerzas para lanzar uno de los primeros sistemas de navegación conectados que integra el seguimiento con la comunicación bidireccional con el conductor. Los gestores de flotas y los conductores pueden ahora trabajar más estrechamente, para una colaboración más eficaz, dinámica y rápida.

2005: Liderando la primera ola de seguimiento y rastreo

  • TomTom adquiere DataFactory, combinando la solución de gestión de flotas Webfleet con los dispositivos TomTom y LINK. Con la navegación conectada y la gestión de pedidos, las empresas de flotas obtienen una enorme variedad de nuevos conocimientos para tomar decisiones inteligentes, más rápido.

2006: Número uno en Europa

  • Webfleet crece rápidamente mediante expansiones internacionales, adquisiciones y asociaciones. Con el lanzamiento de TomTom WORK, Webfleet se convierte en la solución de gestión de flotas líder en Europa.

2010 en adelante: innovación y crecimiento continuos

  • Los conductores se conectan con los terminales de conductor PRO 7100 y 9100 que ofrecen una guía de ruta mejorada y un cálculo de ruta más rápido para ahorrar tiempo en la carretera. Desde una interfaz elegante y fácil de usar, los conductores tienen acceso a una selección de funciones y herramientas que les ayudan a realizar su trabajo de forma más segura y mejor. Los datos del vehículo se utilizan para la optimización del combustible, la conducción ecológica y la formación del conductor. Webfleet lanza Optidrive, un enfoque completo para ayudar a los conductores a mejorar continuamente su rendimiento y conseguir trayectos más seguros, un menor consumo de combustible y flotas más sostenibles.

2019: Webfleet se convierte en parte de Bridgestone

  • Webfleet da el siguiente gran paso en su viaje. Junto con los neumáticos de Bridgestone, sus soluciones avanzadas y su red de distribución, Webfleet es ahora un componente clave de una propuesta integral para flotas.

2020: Comienza el viaje del EV

  • A medida que más y más empresas se dan cuenta de los beneficios de los vehículos eléctricos, Webfleet se compromete a apoyarlas en su viaje. La solución de gestión de flotas de vehículos eléctricos de Webfleet permite a los usuarios detectar qué vehículo de su flota podría cambiarse por un modelo eléctrico, supervisar sus vehículos de combustión interna junto con sus vehículos eléctricos y diseñar una estrategia de carga eficiente que optimice el retorno de la inversión.

2024 y más allá: soluciones de movilidad para el futuro

  • Webfleet se compromete a aprovechar las tecnologías de vanguardia para hacer frente a los retos de los operadores de flotas, integrando sensores de neumáticos, dashcams, IA e IoT para impulsar la eficiencia, la seguridad y la sostenibilidad en el sector de las flotas ahora y en el futuro.

Atlante gana una nueva licitación de puntos de recarga en España

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  • Se instalarán un total de 6 puntos de carga en Abanto Zierbena, País Vasco

Atlante, la empresa del grupo NHOA (NHOA.PA, antes Engie EPS) dedicada a la infraestructura de carga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos, anuncia hoy la adjudicación de una licitación para la instalación y explotación de puntos de recarga en Abanto Zierbena, en Vizcaya, País Vasco.

El País Vasco ha apostado fuertemente por la movilidad eléctrica en los últimos años, y esta apuesta se enmarca en una estrategia más amplia de sostenibilidad y cuidado del medio ambiente, que busca reducir las emisiones contaminantes y fomentar un modelo de transporte más limpio y eficiente.

La misión de Atlante es desarrollar la red de puntos de carga rápidos y ultrarrápidos más grande del sur europeo y de referencia en la Península Ibérica. Para ello, la licitación otorga a Atlante un total de 6 puntos de carga instalados en 3 ubicaciones repartidas en el territorio, todos ellos disponibles las 24h del día, 7 días a la semana. La primera localización se encuentra en Gallarta, y cuenta con dos puntos de recarga rápida. La segunda y la tercera están en San Fuentes y Las Carreras respectivamente, y en ambas hay dos puntos de carga quick.

“Esta licitación reafirma el rápido desarrollo de la red de puntos de carga de Atlante en España, situándonos cada vez más cerca del objetivo de ser un agente líder en la Península Ibérica y en el sur de Europa. Estamos muy agradecidos de poder empezar en un territorio como Abanto-Zierbena, que apuesta por soluciones de movilidad innovadoras, y además también comparte nuestros valores de sostenibilidad”, declara Giovanni Ravina, CEO de Atlante Iberia.

La adjudicación fue formalizada entre el Ayuntamiento de Abanto-Zierbena y Atlante y se prevé que los puntos de carga estarán en línea a partir del mes de mayo 2023, alineándose perfectamente con todas las normas, aprobaciones y regulaciones de carga eléctrica del territorio español.

En los primeros meses del 2023, Atlante ha cerrado importantes acuerdos con el objetivo firme de convertirse en la red de referencia en el sur de Europa y proseguir con su expansión en la Península Ibérica. En los últimos meses de actividad se destaca la adquisición del 60% de KLC en Portugal y de la unidad de negocio de movilidad eléctrica de Ressolar en Italia, así también la incorporación como miembro core en CharIn, una asociación líder mundial dedicada a promover la interoperabilidad basada en la implementación del Combined Charging System (CCS). Atlante también recibió €23 millones de fondos de la UE, en el marco del CEF Transport, el programa de financiación de las infraestructuras europeas de transporte, para la instalación de más de 1.400 puntos de recarga rápida y ultrarrápida para vehículos eléctricos en el sur de Europa, equivalente a 215 estaciones de recarga, de las cuales 55 están situadas en España y 35 en Portugal.

Los neumáticos Bridgestone a medida de altas prestaciones optimizan el potencial del nuevo Lamborghini Revuelto

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  • Como socio exclusivo de neumáticos, Bridgestone desarrolla neumáticos a medida que permiten mejorar las capacidades deportivas y de altas prestaciones del nuevo Lamborghini Revuelto 

  • El superdeportivo Lamborghini Revuelto está disponible con neumáticos Bridgestone Potenza Sport de altas prestaciones y Blizzak LM005 como una de las opciones para conducción en invierno para adaptarse a las necesidades de todos los conductores o 

  • Esta exclusiva asociación es un paso más en la exitosa colaboración de Bridgestone con Lamborghini para sus superdeportivos, tras la creación de los neumáticos Bridgestone diseñados a medida para los modelos Huracán STO, EVO, Tecnica y Sterrato ;

Bridgestone ha sido elegida una vez más por Lamborghini como socio exclusivo de neumáticos para el nuevo Revuelto, el primer superdeportivo V12 PHEV (vehículo eléctrico híbrido enchufable). Bridgestone ha desarrollado los neumáticos de altas prestaciones Potenza Sport a medida para el Lamborghini RevueltoM, un superdeportivo que cuenta con tres motores eléctricos para el eje delantero y un motor de combustión interna V12 para el eje trasero.

Los neumáticos Bridgestone Potenza Sport, disponibles en 20, 21 y 22 pulgadas, han sido diseñados para mejorar las capacidades deportivas y de altas prestaciones del Lamborghini Revuelto. Su diseño y sus materiales contribuyen a ofrecer unas prestaciones extraordinarias a altas velocidades, una excelente respuesta al volante y una precisión que se adapta a la perfección al ADN de altas prestaciones del Lamborghini Revuelto, junto con un agarre sobresaliente tanto en seco como en mojado.

Los neumáticos Bridgestone Potenza Sport desarrollados específicamente para el Lamborghini Revuelto también están disponibles con tecnología Run Flat (RFT). Esto permite seguir conduciendo con seguridad en caso de pinchazo durante 80km a 80 kilómetros por hora con una presión de 0 bares; una enorme tranquilidad para los conductores.

Neumáticos personalizados para todo tipo de conductores

El nuevo Lamborghini Revuelto también está disponible como opción con neumáticos a medida de invierno Blizzak LM005. Los Bridgestone Blizzak LM005 ofrecen la solución ideal para el invierno, garantizando un agarre excepcional sobre nieve, a la vez que proporcionan una respuesta segura de conducción y precisión tanto en seco como en mojado.

En palabras de Steven De Bock, vicepresidente de Reposición y Equipo Original de Productos Comerciales de Bridgestone EMIA,Bridgestone ha desarrollado unos neumáticos a medida para Lamborghini que complementan y realzan perfectamente el carácter del Revuelto. Hemos creado unos neumáticos que ofrecen las características de manejabilidad necesarias para un vehículo de alta potencia, junto con la tecnología Run Flat, que no compromete la eficiencia. También hemos puesto a disposición neumáticos de invierno a media que se adaptan a las necesidades de los conductores y garantizan disfrutar al volante del Lamborghini Revuelto en todas las condiciones y durante todo el año”.

A partir de una colaboración apasionante y exclusiva

En declaraciones de Cristian Mastro, Director de Marketing de Lamborghini: “Estamos especialmente satisfechos de volver a trabajar con Bridgestone como socio exclusivo de neumáticos. Esta asociación en el nuevo Revuelto es un nuevo paso más en nuestra sólida colaboración con Bridgestone para nuestros superdeportivos, tras el desarrollo reciente de neumáticos Bridgestone a medida para los modelos Huracán STO, EVO, Tecnica y Sterrato”.

Los neumáticos Bridgestone del Lamborghini Revuelto, desarrollados y fabricados en Italia, han sido diseñados y probados en el Centro Europeo de I+D de la compañía, con la tecnología de Desarrollo Virtual de Neumáticos de Bridgestone. Este enfoque sostenible permite crear y probar de forma virtual una versión digital de un neumático en desarrollo antes de fabricar los prototipos, lo que supone un ahorro de materias primas y emisiones de CO2 durante el desarrollo de los mismos.

Los neumáticos Potenza Sport de altas prestaciones desarrollados específicamente para el Lamborghini Revuelto están disponibles como montaje mixto con neumáticos 265/35 ZRF20 en el eje delantero y 345/30 ZRF21 en el eje trasero, así como con neumáticos 265/30 ZRF21 delante y 355/25 ZRF22 detrás, ambos con tecnología Run-flat. También se ha diseñado una combinación de altas prestaciones, que incorpora en el eje delantero neumáticos 265/35 ZR20 y en el eje trasero 345/30 ZR21 Potenza Sport (versión sin cámara de aire). Los neumáticos Bridgestone Blizzak LM005 están disponibles como opción posventa de invierno en múltiples medidas, incluyendo: 265/35 R20 para el eje delantero, y 345/30 R21 para el trasero.

La asociación de Bridgestone con Lamborghini continúa con la visión de la compañía de proporcionar valor social y valor al cliente como compañía de soluciones sostenibles. El Compromiso Bridgestone E8 sigue siendo la base de esta visión, con un compromiso corporativo global que define claramente el valor que la compañía se compromete a ofrecer a la sociedad, a los clientes y a las generaciones futuras en ocho áreas de interés. Este proyecto se ajusta especialmente al concepto de «Emoción: Comprometidos con inspirar entusiasmo y difundir alegría en el mundo de la movilidad».

AEDIVE impulsa la creación de un eje de movilidad y transporte sostenible en el Norte de España

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  • En la segunda edición del E-mobility Challenges 2023 organizada por AEDIVE en Oviedo, se ha concretado que Asturias junto con Castilla y León, Galicia y Cantabria colaboren en el desarrollo de una red de recarga de vehículos eléctricos en sus principales vías de conexión

La Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica, AEDIVE, ha celebrado la segunda edición del E-mobility Challenges 2023, en Asturias en la que han participado cerca de cien profesionales de la cadena de valor de la movilidad eléctrica y que se ha centrado en el desarrollo de una red de recarga de vehículos eléctricos en la cornisa cantábrica que una el suroeste de Francia con el norte de Portugal.

En este Congreso se ha concretado que Asturias impulsará junto con Castilla y León, Galicia y Cantabria un eje de movilidad y transporte sostenibles en el noroeste. Las cuatro comunidades colaborarán en el desarrollo de infraestructuras para promover el uso de combustibles alternativos en sus principales vías de conexión.

El acuerdo que prioriza el suministro para vehículos eléctricos atenderá el despliegue de los desplazamientos con hidrógeno. Al mismo tiempo, las autonomías buscarán acuerdos con centros de innovación para la promoción de la cadena de valor industrial.

El consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica, Enrique Fernández, asegura que “se empiezan a comprobar los resultados del proceso de transición”.

Las cuatro comunidades suscribirán un convenio de colaboración para garantizar que los usuarios potenciales de las carreteras del noroeste de España dispongan de las infraestructuras necesarias para un adecuado suministro energético adaptado a las diferentes alternativas de propulsión para una movilidad y transporte cada vez más libres de emisiones.

Los cuatro ejecutivos autonómicos coinciden en la necesidad de cooperar para desplegar una adecuada red de infraestructuras de suministro energético, destinado tanto a la propulsión eléctrica como al hidrógeno y otros combustibles alternativos, en sus principales vías de conexión. Estas infraestructuras estarán interconectadas y serán interoperables, con el fin de que resulten útiles y cómodas para potenciales consumidores.

En concreto, está previsto el desarrollo de una red de recarga rápida y ultrarrápida para la movilidad eléctrica que facilite el acceso y acorte tiempos, además de garantizar una adecuada disponibilidad en las principales vías de comunicación.

Asimismo, habrá una red de proveedores de hidrógeno para los diferentes vehículos que se irá implantando a medida que avance este tipo de movilidad. En un primer momento se dará servicio a zonas con flotas de vehículos de alto consumo y potencial de renovación (áreas industriales, puertos, transporte urbano y metropolitano…) con la intención de que se extienda después al resto del territorio.
Está previsto que las primeras actuaciones relacionadas con las infraestructuras eléctricas y de biocombustibles puedan comenzar en el segundo semestre de este año.

Búsqueda de alianzas

Paralelamente, se avanzará en la búsqueda de alianzas con otras administraciones y agentes, así como en la colaboración con centros de investigación y empresas tecnológicas para el impulso de proyectos de I+D+i. El objetivo es promover el desarrollo empresarial asociado al sector de la movilidad y el transporte, aprovechando su carácter transversal en áreas como el turismo y la producción agraria.

De esta forma, las medidas fruto de este protocolo repercutirán en un aprovechamiento del potencial renovable más eficaz, en un mejor posicionamiento y en una mayor competitividad de las empresas e industrias de las comunidades firmantes, además de en la creación de nuevas oportunidades y en la mejora de la calidad de vida de la ciudadanía.

El Gobierno de Asturias considera muy positiva esta iniciativa. El consejero de Industria, Empleo y Promoción Económica, Enrique Fernández, subraya que el protocolo se enmarca dentro de la apuesta del Principado “por impulsar un modelo de movilidad más sostenible, basado en combustibles alternativos”, lo que conllevará “una mejora medioambiental y una mayor autosuficiencia”.

Zunder presenta su nueva estación de carga ultrarrápida en Dueñas

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Daniel Pérez Gutiérrez, CEO de Zunder y Miguel Ángel Blanco Pastor, Alcalde de Dueñas han presentado la Estación de Carga Ultra-rápida de Zunder que pronto estará operativa en la localidad palentina.

Una vez terminen los últimos trámites, esta nueva Estación de Carga se publicará en la APP Móvil de Zunder y podrá comenzar a recibir las visitas de los numerosos vehículos eléctricos que transitan habitualmente la zona.

Se trata de una Estación de Carga que podrá dar servicio de carga ultra-rápida a 4 vehículos eléctricos al mismo tiempo. Está equipada con 2 cargadores ultra-rápidos de ABB y por una marquesina fotovoltaica que permite recoger y almacenar la energía solar en unos contenedores de baterías de respaldo que Zunder también ha instalado. Gracias a la composición y a la tecnología que Zunder aplica en todas sus Estaciones de carga, los usuarios podrán disfrutar de un servicio premium durante sus cargas.

Desde Zunder ya se está trabajando en la ampliación de este emplazamiento para aumentar el número de cargadores y de plazas de carga disponibles.

Zunder se ha posicionado como la empresa líder entre los operadores de carga ultrarrápida independientes de vehículos eléctricos en España. La compañía cuenta con el apoyo de inversores internacionales como White Summit Capital o Mirova, que recientemente invirtió 100 millones de euros en la compañía.

El crecimiento de la empresa no se limita al territorio español. En 2022 comenzó su expansión internacional, habiendo ganado su primera licitación pública en Francia y reafirmando su ambición por desplegar y operar más de 4.000 puntos de carga y gestionar más de 40.000 a través de su plataforma en 2025, con un plan de inversión de 300M€ para ese mismo periodo.

ACCIONA Energía y Qwello presentan sus primeros puntos de recarga para vehículos eléctricos en Alcobendas

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  • Cargadores de 22KW: En total se han instalado tres puntos de recarga de uso público en diferentes enclaves estratégicos del núcleo urbano

ACCIONA Energía y Qwello han presentado sus primeros puntos de recarga urbanos para vehículos eléctricos en Alcobendas (Madrid) hoy. El acto de presentación ha tenido lugar en el punto de recarga instalado en la Plaza del Pueblo, y ha contado con la participación del alcalde de Alcobendas, Aitor Retolaza Izpizua, el CEO de ACCIONA Recarga, Fernando Moliner, y el CEO de la joint venture de ACCIONA Energía y Qwello, Carlos Vázquez.

En total se han instalado tres puntos de recarga de 22kW de uso público. ACCIONA Energía y Qwello se han encargado de su montaje y serán también responsables de su operación, mantenimiento y servicio al cliente, a través de la joint venture que ambas compañías lanzaron en septiembre de 2022.

Los puntos de recarga se sitúan en diferentes enclaves estratégicos de Alcobendas con el objetivo de alcanzar la máxima penetración entre la población: frente al Centro Cultural Miguel Delibes, en las inmediaciones del Centro Comercial Heron Diversia y junto a la Plaza del Pueblo, en el centro de la localidad.

“ACCIONA Energía continúa avanzando en su apuesta por el negocio de los puntos de carga para coches eléctricos,” comentó Fernando Moliner, CEO de ACCIONA Recarga. “Gracias a nuestra alianza estratégica con Qwello, conseguimos una mayor penetración en el mercado de recarga, acelerando el despliegue de los vehículos eléctricos y contribuyendo a la descarbonización de la movilidad en España.”

ACCIONA Energía entró en el mercado de la recarga de vehículos eléctricos a finales de 2021 con el desarrollo, operación y mantenimiento de puntos de recarga rápida y ultrarrápida ubicados en las principales rutas interurbanas, a través de su unidad de negocio ACCIONA Recarga. La compañía diversificaba su oferta de puntos de recarga mediante su alianza con Qwello en septiembre de 2022, impulsando en este caso el desarrollo de puntos de recarga públicos en centros urbanos en España.

El impacto de la ciberseguridad en la movilidad inteligente y sostenible réune a más de 150 empresas

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  • Las nuevas normativas afectan a toda la cadena de valor del sector

Las fundaciones MUBIL y ZIUR han organizado esta mañana un encuentro empresarial para acercar a la industria de la movilidad las nuevas exigencias normativas de ciberseguridad que afectan y van a afectar a su actividad. La jornada ha contado con la participación de expertos, centros tecnológicos y empresas del sector que han compartido sus experiencias a la hora de certificar como ciberseguros tanto sus procesos productivos como los componentes y vehículos que fabrican.

La jornada ha reunido a un numeroso grupo de organizaciones que desarrollan su actividad en el ámbito de la movilidad y que están viendo cómo las nuevas normativas de ciberseguridad inciden directamente en sus procesos, productos y servicios. Es una nueva realidad y el reto de impulsar una movilidad inteligente y sostenible supone incorporar la perspectiva de la ciberseguridad en todos los procesos vinculados a dicha actividad. Así lo han puesto de manifiesto desde diversas perspectivas todas las personas que han participado en el encuentro.

En la apertura del evento, el diputado general de Gipuzkoa, Markel Olano, ha incidido en la importancia de la ciberseguridad como “factor transversal de competitividad. En la medida en que el proceso de digitalización avanza, tiene cada vez mayor peso, también en sectores como la movilidad, en transición hacia un modelo de vehículo conectado y autónomo. Nuevos avances significan también nuevos desafíos, y esto nos obliga a incorporar la visión de la ciberseguridad. Es preciso ser excelentes también en el aspecto regulatorio o normativo, en intangibles y procesos, compartiendo conocimiento y buenas prácticas con iniciativas como esta”.

En esa misma línea, Koldo Peciña y Ane Insausti, responsables de ZIUR y MUBIL, han subrayado “el impacto real que estas nuevas exigencias están teniendo en nuestro tejido industrial dada la fuerte presencia de empresas que trabajan en el ámbito de la automoción, el transporte y la movilidad y los exigentes retos de futuro que debe afrontar este sector”.

David Jiménez, director del Departamento de Ciberseguridad en Movilidad en Zerolynx y Osane Consulting ha explicado que “la ciberseguridad es un requisito fundamental para que el avance tecnológico no afecte negativamente a la seguridad vial”. Por este motivo, ha señalado el experto, queda patente que los fabricantes deben aplicar la ciberseguridad por defecto y desde el diseño”.

Experiencias

En torno a las normativas y certificaciones han conversado en detalle David González, de Ikerlan; Azucena Hernández, de Eurocybcar; Alfonso Brazález, de Ceit; y Maria Penilla, de Ziur. Su experiencia aconseja abordar el vehículo conectado con una visión global contemplando a todos los agentes que participan en la cadena: desde los componentes hasta el propio vehículo, visto como un sistema, y teniendo en cuenta la infraestructura y las comunicaciones que soportan su conexión. En su opinión, las empresas necesitan plazos muy largos para adaptar sus productos a las exigencias de ciberseguridad, pero el contexto existente en Euskadi supone una oportunidad para reforzar la competitividad del sector de la movilidad.

Otro momento de la jornada ha analizado cómo está haciendo frente el sector de la máquina herramienta a estos nuevos requerimientos relacionados con la movilidad. Para ello, una mesa redonda ha reunido a Txemi Viedma, representante de la división de Construcción de Corporación Mondragón, Eneko Anasagasti, de Goizper; Iñaki Lamikiz, de Fagor Arrasate; y Ernesto Lauzirika, de Laga Consulting. En su opinión, es necesario que las empresas del sector vean el valor que aportan las nuevas normativas que están surgiendo y que surgirán en los próximos meses, y que, como consecuencia, inviertan en ello y aprovechen estos requerimientos para mejorar la madurez de la ciberseguridad de sus procesos internos.

Desde las perspectiva de las empresas que forman parte de la cadena de valor de la automoción se considera que “debemos ser conscientes de que cuando a un OEM le aplica la obligatoriedad de una certificación de ciberseguridad, dicha normativa, irremediablemente, se va transmitiendo a lo largo de su cadena de suministro”. Así lo han expresado Javier Benito, de Batz; Rubén Lauzurika, de Laga Consulting y Jorge Palomar, de GKN. En su opinión, es calve estar preparados para “esa ola que nos llega” y abordar un trabajo, previo a cualquier certificación, de concienciación de la dirección, para dedicar los recursos internos y externos necesarios y afrontar el proceso con éxito.

El encuentro ha finalizado con las intervenciones de Zigor Arosa, de CAF, e Ixone Busturia, de NUUK Mobility Solutions, quienes han explicado sus respectivas experiencias en los procesos de homologación y certificación de ciberseguridad en la fabricación de sus respectivos vehículos y soluciones de movilidad.

Arosa ha centrado su intervención en la línea de negocio ferroviario subrayando la necesidad de “evolucionar sus procesos e incrementar las capacidades humanas y técnicas para ser capaces de incorporar la ciberseguridad y la gestión de riesgos durante todo el ciclo de vida de sus productos, como único camino para culminar este reto con éxito”.

Busturia, por su parte, ha destacado la importancia del testeo y la certificación en sus vehículos, y el hito que ha supuesto en NUUK Mobility Solutions haber recibido el primer certificado de AENOR de “Ciberseguridad en Vehículos”. En su opinión, “estamos en el comienzo del proceso normativo ya que ante nuevas formas de uso, nuevas tipologías de vehículo, nuevas tecnologías, y niveles de conexión cada vez mayores, las normativas deben responder a las nuevas realidades”.

Zunder abre su estación de carga más potente de España

¡Zunder Jerez de la Frontera
  • La nueva estación de carga que se convierte en emblema de la compañía, se encuentra en Jerez de la Frontera y dará servicio a la zona sur de la península.

  • Este modelo de estación de carga se extenderá por la geografía española y del sur de Europa en los próximos años.

  • Zunder, que ofrece carga ultra-rápida, permite cargar la batería de los VE hasta el 80% en apenas 15 minutos.

  • Esta apertura forma parte del plan de expansión de Zunder que construirá más de 500 estaciones con más de 4.000 puntos de carga para el año 2025.

Zunder, la operadora española de red de carga ultra-rápida pone hoy en funcionamiento su estación más potente de España, en Jerez de la Frontera, junto al Centro Comercial LUZ Shopping. Se trata de una estación de última generación que cuenta con 8 plazas de carga. Toda la energía necesaria para el funcionamiento de esta estación proviene de fuentes 100% renovables.

La nueva estación de carga cuenta con 3 cargadores de ABB de 360kW de potencia con 2 conexiones CCS y un con cargador Siemens de 240 kW con conexiones CCS y CHAdeMO. Gracias a esta oferta de 4 cargadores ultra-rápidos y a su diseño vanguardista, se convierte en el buque insignia de la compañía palentina.

Zunder, como empresa tecnológica puntera, ofrece un servicio apoyado por y en la tecnología que desarrolla internamente y que, además de permitir la carga desde su app, ofrece a los usuarios la funcionalidad Plug&Charge, mediante la que se puede dar comienzo a la sesión de carga de forma automática al conectar el vehículo al cargador. Además, permite al usuario otras opciones como lanzar la carga desde el coche con Apple Car o Android Auto o desde el apple watch. Adicionalmente, Zunder permite la opción de pago por TPV, mediante el que los usuarios podrán pagar con su tarjeta de crédito sin necesidad de estar registrados en la aplicación de Zunder.

Una nueva era en la Movilidad

Con esta instalación, Zunder demuestra que no se conforma con ofrecer carga ultrarrápida a los usuarios de VE, sino que quiere facilitar y normalizar la transición a la Movilidad Eléctrica presentando este nuevo modelo de estación de carga. Inaugurada la estación de Jerez de la Frontera, comienza una nueva era en la que los cargadores de carga lenta, inaccesibles, situados en un polígono industrial, sin visibilidad y sin servicios adicionales, quedan obsoletos.

La estación “emblema” de Zunder se encuentra junto a una de las entradas principales del parking del Centro Comercial jerezano LUZ Shopping y estará abierta 24 horas los 7 días de la semana. Además, al situarse en una zona comercial, el usuario dispondrá de servicios extra como tiendas, restaurantes, aseos, conexión WIFI, servicio de lavado de coches, etc.

La instalación cuenta con una marquesina fotovoltaica que permite el abastecimiento de la estación mediante energía solar mientras protege a los usuarios de las inclemencias del tiempo.

Con este nuevo elemento, Zunder aporta un valor añadido para los usuarios de VE que parecía reservado a estaciones de servicio convencionales (gasolineras).

Zunder continúa posicionándose como el facilitador para la transición y la adopción del vehículo eléctrico. Tiene un objetivo ambicioso de crear una red de carga con gran capilaridad para eliminar la ansiedad por autonomía, aportando fiabilidad al transporte en VE. Dentro de su plan de expansión, esta nueva estación en Jerez de la Frontera representa el modelo a seguir para alcanzar su objetivo y construir (hasta 2025) 500 estaciones de carga ultra-rápida en España, con 4.000 puntos de carga y para los que tiene prevista una inversión de 300M€.

Según Daniel Pérez, CEO de Zunder, “la estación que presentamos hoy conforma un emblema en el despliegue de nuestra red de carga ultra-rápida en España y el Sur de Europa. Al verla, podemos imaginar cómo serán las estaciones de carga del futuro, aquellas que redefinirán el paisaje interurbano no solo en nuestro país, sino el resto del continente europeo”.

Además, Pérez añadió “Zunder pone al alcance de sus usuarios un amplio desarrollo e innovación tecnológica. Queremos que los conductores de vehículo eléctrico tengan una experiencia de carga rápida y accesible en entornos seguros ofreciendo un servicio premium”.

First Stop prevé alcanzar los 500 puntos de venta en 2023

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  • La red de talleres celebra su convención anual bajo el lema “Nuestra red, nuestra fuerza” en la que ha reunido a 350 profesionales.

  • Rentabilidad, digitalización y sostenibilidad son los ejes que marcarán su crecimiento, como respuesta a los retos que plantea un mercado en continuo movimiento

  • La red de talleres celebra su convención anual bajo el lema “Nuestra red, nuestra fuerza” en la que ha reunido a 350 profesionales.

First Stop, red de talleres especializados en neumáticos y mantenimiento integral del automóvil, ha retomado la celebración de su tradicional convención anual en el Palacio de Congresos de Santiago de Compostela, donde se han reunido 350 profesionales.

“Nuestra red, nuestra fuerza”, ha sido el lema elegido para el año 2023 y la innovación, tecnología y digitalización, los ejes principales de su estrategia de negocio.

Respecto a los resultados obtenidos por First Stop en 2022, Jonathan López, director general de la compañía, afirmó al inicio de la convención, “este último año, ha sido un año en el que hemos registrado unos resultados buenos para los talleres, puesto que ha habido un aumento de la actividad en comparación con el año anterior. La mejora de la situación económica y, la vuelta a la normalidad tras la pandemia, han sido factores relevantes”.

López continuó adelantando cuál será la estrategia que regirá las actuaciones de la compañía en este nuevo ejercicio, “la rentabilidad, digitalización y sostenibilidad son los ejes que marcarán nuestro crecimiento, con el fin de poder adelantarnos a los retos que plantea un mercado en continuo movimiento”.

Para poder implementar esta estrategia, López señaló que First Stop potenciará diferentes áreas, desde la ideación de nuevos productos y servicios y la redirección de tráfico a los talleres, hasta la realización de auditorías para la mejora de los procesos. Asimismo, el director general de First Stop afirmaba que continuarán realizando mesas de trabajo y comité de partners para obtener un feedback continuo de todos los profesionales que constituyen la red.

José Enrique González, vicepresidente y director general de Bridgestone para la región suroeste de Europa, también hizo mención a los diferentes desafíos a los que se enfrenta el grupo Bridgestone para estar a la vanguardia en innovación, tecnología y digitalización. Habló de todos los cambios normativos que se avecinan y de la rápida adaptación que requieren, como la nueva norma Euro 7 que busca reducir significativamente las emisiones contaminantes de los vehículos nuevos que se vendan en la Unión Europea. González quiso poner de manifiesto los esfuerzos en materia de sostenibilidad que está haciendo el grupo en toda la cadena de valor del neumático, desde el aprovisionamiento de materias primas, hasta el desarrollo, fabricación, vida útil y fin de vida y la importancia de la red para aportar en este sentido.

González también dio a conocer las ventajas de pertenecer a un gran grupo y el papel de catalizador de la red; ya que toda la experiencia con el usuario final sucede en los talleres.

Edgar Cruz, responsable de talleres asociados de First Stop, confirmó que la red de talleres cerró el año 2022 con un total de 27 nuevos puntos de venta y en 2023 se prevé alcanzar la cifra de 500.

“La gestión de las flotas de las empresas es una labor de vital importancia para garantizar la seguridad y bienestar de su plantilla. En este sentido, el mantenimiento de los vehículos que conforman estas flotas es una gran oportunidad para nuestra red de talleres” añadía Edgar Cruz.

Cruz también aprovechó la ocasión para anunciar en primicia la próxima creación de una plataforma digital para la gestión completa de las flotas.

José Manuel Ledo y Percy Antúnez, directores de productos de consumo y productos comerciales respectivamente para para la región suroeste de Europa de Bridgestone, repasaron las principales novedades de producto en ambos segmentos. Se hizo especial referencia a la importancia del uso de llantas de 17 pulgadas o superior en el mercado de reposición en turismo y también a la relevancia del uso de la telemática para la venta de productos comerciales.

Juan Carlos Fernández, responsable de compras de First Stop reforzó durante su intervención la importancia del posicionamiento y estrategia a seguir basado en la digitalización, sostenibilidad y rentabilidad.

La apuesta por la digitalización fue uno de los puntos fuertes del encuentro, una digitalización pensada para mejorar tanto la propuesta de valor como la experiencia de cliente, como remarcó Estíbaliz Gancedo, directora de marketing de First Stop.

Santiago Reyes, director de marketing para la región suroeste de Europa de Bridgestone explicó de primera mano la nueva campaña ‘Preparado para rendir al máximo’ que da continuidad al patrocinio olímpico mundial hasta Paris 2024, con la aparición sorpresa de su nueva embajadora y medallista olímpica Ana Peleteiro, que mantuvo una conversación muy inspiradora sobre su experiencia en la preparación para llegar a conseguir una medalla olímpica.

Para finalizar, todo el equipo de First Stop realizó 5km de la etapa del camino de Santiago, en un fin de semana que se convirtió en punto de encuentro y unión de todos los profesionales que conforman la red, y en el que se puso de manifiesto más que nunca el lema “Nuestra red, nuestra fuerza”.

Cuca Gamarra, secretaria general del PP, visita Zunder

230310 - Visita Cuca gamarra Zunder

Cuca Gamarra, secretaria general del Partido Popular, ha visitado las oficinas centrales de Zunder, en Palencia, subrayando el papel de la compañía palentina como referente en España de carga ultra rápida de vehículos eléctricos. Además, Gamarra ha reconocido la apuesta de Zunder por la sostenibilidad ambiental y el compromiso con el deporte local, la inclusión y la igualdad. En la reunión, que tuvo lugar el pasado viernes, Zunder trasladó a la diputada la necesidad de acelerar la transición a la movilidad eléctrica.

Zunder, como parte de su compromiso por la electrificación del transporte en España, trabaja de manera cercana con todos los actores relevantes del panorama político, económico y social para concienciar y facilitar la adopción del vehículo eléctrico, apostando por una red sólida de puntos de carga en el territorio español equiparable a la existente en otros países de nuestro entorno.