Ports de la Generalitat ultima la puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Ports de la Generalitat ultima la puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos
  • 14 puntos de recarga a diferentes Puertos de la Generalitat permitirán recorrer la costa catalana de punta a punta con vehículo eléctrico

Ports de la Generalitat ha finalizado recientemente la ejecución del proyecto de instalación y puesta en marcha de 14 puntos de recarga para vehículos eléctricos. Adjudicado a Etecnic en noviembre de 2019, tiene por objetivo fomentar la movilidad sostenible y ofrecer un servicio de calidad a la ciudadanía. El pasado miércoles 1 de Julio se han puesto en marcha los primeros cargadores en las “Terres de l ‘Ebre”: Ametlla de Mar, Ampolla, Deltebre, las Casas de Alcanar y Sant Carles de la Ràpita.

Esta misma semana también se ha inaugurado el punto de recarga rápida del Puerto de Vilanova i la Geltrú, inauguración que ha contado con la presencia del consejero de Territorio y Sostenibilidad, Damià Calvet, el Secretario de infraestructuras de la Generalitat, Isidre Gavín y el director general de Puertos de la Generalitat Joan Pere Gómez.

La apuesta de Ports por la movilidad sostenible, en clave municipal y de país

Desde un inicio, Ports de la Generalitat ha trabajado a partir de dos líneas de actuación, en clave municipalista y de país, a través de la instalación de puntos de recarga y el fomento de la movilidad eléctrica y sostenible:

  • Abrir cada puerto en los municipios donde están ubicados para dar un servicio a la ciudadanía y “contribuir a la transformación del modelo de movilidad, a la vez que ayudar a disminuir los gases de efecto invernadero, la contaminación acústica y el impacto ambiental.
  • Instalar puntos de recarga en 14 puertos de la Generalitat en ubicaciones estratégicas de tal manera que se pueda recorrer con garantías la costa catalana de punta a punta en coche eléctrico.

La apuesta por la instalación de estos equipos hay que leerla en clave estratégica. Alineada con el Plan Estratégico para el desarrollo de recarga del vehículo eléctrico de Cataluña (PIRVEC 2016-2019) impulsado por el ICAEN y en el cual Etecnic ha sido seleccionado para ejecutar la mayoría de instalaciones del territorio, se enmarca “como medida de transición energética dentro de la declaración de emergencia climática hecha por el gobierno catalán.” La meta pues es convertir Cataluña en un territorio atractivo para los usuarios de vehículos eléctrico gracias a una estructura de recarga pública sólida y muy distribuida.

14 ubicaciones, 14 estaciones

El proyecto ha sido diseñado distribuyendo las estaciones de carga en 14 Puertos de la Generalitat que permiten recorrer la costa de punta a punta en vehículo eléctrico garantizando la autonomía en todo momento.

Empezando por el norte, los puntos de recarga se ubican en los puertos de Llançà, el Port de la Selva, Roses, l’Escala, Palamós, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, Vilanova i la Geltrú, l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, Deltebre, Sant Carles de la Ràpita y las Casas de Alcanar.

3 de las ubicaciones cuentan con puntos de recarga rápida como son el puerto de Palamós, Vilanova i la Geltrú y Sant Carles de la Ràpita. Los cargadores permiten cargar la batería de 2 vehículos de forma simultánea en un tiempo aproximado de 20 minutos. También se ofrece la posibilidad de cargar en corriente continua a 50 kW o con corriente alterna a 43 kW

11 de los puertos cuentan con puntos de recarga semi-rápida una opción que permite cargar los vehículos en un tiempo aproximado de 3 horas con una potencia de corriente alterna de 22 kW. Se trata de Llançà, el Port de la Selva, Roses, l’Escala, Sant Feliu de Guíxols, Blanes, Arenys de Mar, l’Ametlla de Mar, l’Ampolla, Deltebre y las Casas de Alcanar.

Estas estaciones se ubican en vías públicas señalizadas y con acceso garantizado para usuarios de cualquier clase de vehículo eléctrico. Para hacer uso los usuarios solo necesitan descargarse la aplicación móvil EVCharge o disponer de la tarjeta RFID de alguno de los municipios que forman parte de la alianza de los municipios por la interoperabilidad.

Una contribución necesaria a la transición energética y a la emergencia climática

En un momento en que la emergencia de la lucha contra el cambio climático es a la agenda global, desde Etecnic celebramos la apuesta de Ports de la Generalitat de ejecutar este proyecto. Una continuación de la línea de trabajo que lleva llevando a cabo la Generalitat a través de lo ICAEN durante los últimos años.

Establecida ya en la nueva ley de Ports y el nuevo plan de Ports, (materializada en el Plan de inversiones 2019-2022 de Ports de la Generalitat) se trata de un paso más que permite ampliar el proyecto de la Xarxa Rápida Cat, luchar contra la emergencia climática decretada en el país y convertir Cataluña en uno de los territorios europeos con una red pública de recarga más sólida, amplia y envidiable. Además, se contribuye entre otras iniciativas a la transición energética y a la posibilidad de minimizar cada vez más los efectos de los combustibles fósiles derivados de la movilidad del parque de vehículos de combustión.

Cooltra presenta su nuevo servicio de motos eléctricas para empresas

eCooltra Empresas
  • El servicio ofrece la posibilidad de contratar una tarifa plana mensual por empleado y escoger entre distintos precios

Cooltra ha presentado su nuevo servicio eCooltra Empresas, una solución con tarifa plana de motosharing disponible para que las empresas contraten para sus trabajadores. Esta nueva oferta de movilidad se crea como respuesta a la situación de nueva normalidad, en la que existe una creciente demanda de desplazamientos individuales con objeto de evitar aglomeraciones.

Tras la reanudación del servicio de eCooltra en las calles el pasado mes de abril, la compañía ha notado un crecimiento de la demanda del servicio, especialmente en las horas de entrada y salida del trabajo.

En un contexto en el que las empresas apuestan por la implantación de protocolos para sus trabajadores, entre las que figuran tratar de evitar aglomeraciones en el transporte público, eCooltra lanza su nuevo servicio como respuesta a esta situación. Ejemplo de la apuesta de las empresas son Holaluz en España y Enel y Cassa Depositi e Prestiti en Italia , que ya han contratado el nuevo servicio de la compañía para dar a sus trabajadores una alternativa individual, segura y sostenible.

Timo Buetefisch, CEO y cofundador del Grupo Cooltra explica: “Nuestros vehículos permiten una movilidad respetando el distanciamiento social y sin contaminar, de manera que las empresas pueden ofrecer seguridad y tranquilidad en los desplazamientos de sus trabajadores, al mismo tiempo que contribuimos a reducir la huella de carbono. Los vehículos y cascos de eCooltra son higienizados, con especial atención en los puntos sensibles, como son manillar, retrovisores y baúles.”

Cómo funciona eCooltra empresas

El funcionamiento de eCooltra Empresas es sencillo. El servicio ofrece la posibilidad de contratar una tarifa plana mensual por empleado y escoger entre distintos precios, a partir de 11 euros por trabajador. Las tarifas incluyen 20 o 40 minutos de transporte diarios, de lunes a domingo, según las necesidades del empleado. El servicio está disponible en Barcelona, Madrid, Valencia, Lisboa, Milán y Roma. En el caso de Barcelona, sirve tanto para motosharing como bikesharing eléctrico, un servicio que se puso en marcha en la Ciudad Condal a mediados de junio de 2020.

Timo Buetefisch añade: “Satisfacer las necesidades de nuestros clientes, ofreciendo un servicio líder y de calidad, es nuestra prioridad. En los últimos meses hemos visto un rápido aumento en el uso de nuestras motos eléctricas en horas de entrada y salida al trabajo, por lo que ofrecer un servicio personalizado para las empresas y sus trabajadores ha sido el camino natural. Seguiremos trabajando duro para mantener la excelencia y satisfacer las demandas de nuestros más de 1 millón de usuarios“.

 

Ozone Drive, startup tecnológica especializada en servicios avanzados de movilidad eléctrica

Ozone Drive

Ozone Drive es una startup tecnológica especializada en servicios avanzados de movilidad eléctrica, participada por el Grupo Bergé.

Su misión es ayudar a las empresas en la progresiva transformación energética de su flota, ofreciendo soporte  durante todo el proceso de transformación: análisis de eficiencia, negociación de ofertas, adquisición de flotas, e implantación de sistemas conectados de fleet management y carsharing.

Su tecnología completamente digital permite conectarse a flotas de todo tipo de empresas, así como apoyar a  Fabricantes y Concesionarios en el desarrollo de sus propias actividades comerciales enfocadas a la electrificación, ahorro energético y ahorro de costes operativos en el ámbito de las flotas.

Fundada en enero de 2011, Ozone Drive ha sido una de las empresas más comprometidas, innovadoras y pioneras en la promoción y desarrollo de la movilidad eléctrica en España.

En 2014 implantó uno de los primeros servicios de carsharing 100% eléctrico de Europa en colaboración con BMW, recibiendo en 2015 el Sello de Excelencia de Innovación de la Unión Europea.

En 2017 desarrolló su tecnología UnPlug&Drive, una de las primeras soluciones de conectividad para la gestión de flotas de carsharing sin necesidad de hardware embarcado.

En 2019 fue elegida como una de las startups tecnológicas más importantes de Europa en el Programa de Aceleración Impact Connected Car de la UE, por el desarrollo de herramientas basadas en Inteligencia Artificial, BigData y Analítica Avanzada en el campo de la movilidad eléctrica y eficiencia energética de flotas.

Más información: ozonedrive@ozonedrive.com

BiciMAD Go, el nuevo servicio de bicicletas eléctricas sin base fija de Madrid

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La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) ha desplegado en la capital la primera fase del servicio BiciMAD Go, un nuevo proyecto de bicicletas eléctricas sin base fija. El Ayuntamiento ha autorizado la operación de un total de 454 vehículos de este tipo por toda la ciudad, distribuidos en 72 puntos de 15 distritos.

Las 454 bicicletas eléctricas sin base fija de BiciMAD Go se distribuirán en 46 calles de ocho distritos situados en el interior de la M-30 de Madrid (Centro, Salamanca, Retiro, Tetuán, Chamberí, Chamartín, Arganzuela y Moncloa) y en 25 zonas de siete distritos de fuera de la vía de circunvalación (Hortaleza, Ciudad Lineal, Moratalaz, Puente de Vallecas, Usera, Carabanchel y Latina). En total, se dispondrán 254 vehículos en los barrios de la almendra central y 200 en el exterior.

El objetivo de las nuevas bicicletas eléctricas es favorecer la intermodalidad, uno de los principios de la movilidad sostenible, por lo que se han situado alrededor de estaciones de metro, de autobuses o nudos de transporte.

Este servicio funcionará las 24 horas todos los días del año, y tal y como se contempla en la resolución para la concesión de estas autorizaciones demaniales gratuitas y temporales que permiten el despliegue de hasta 4.800 bicicletas eléctricas free floating en la capital, la puesta en servicio de BiciMAD Go será progresiva. El primer reparto ha puesto a disposición de los usuarios el 50% de la flota desde el 1 de septiembre, mientras que el resto estará operativo antes del próximo 1 de noviembre.

Funcionamiento de BiciMAD Go

Los interesados en usar el sistema deberán registrarse en la aplicación BiciMAD, seleccionar BiciMAD Go y cumplimentar los datos personales y el medio de pago. Por su parte, los usuarios registrados en la app previamente, podrán hacerlo de forma más sencilla, a través de la opción ‘Activar BiciMAD Go’.

La bicicleta se desbloquea mediante la lectura del código QR situado en el cuadro del vehículo. Una vez finalizado el trayecto, el usuario debe cerrar el candado de forma manual y confirmar en la aplicación que el viaje ha finalizado, en una de las estaciones de BiciMAD o en cualquier ubicación permitida por la regulación vial vigente. No obstante, no se permite iniciar o terminar un trayecto en calles con prioridad peatonal ni en espacios peatonales contiguos a parques como El Retiro, así como en los propios parques.

La tarifa general del servicio es de 0,19 euros por minuto, a la que se aplica un 50% de descuento en los viajes que finalicen en una estación de la red BiciMAD. A los abonados, utilizar el nuevo servicio les costará lo mismo que cualquier otra bicicleta del sistema.

Asimismo, la aplicación permite comprobar la ubicación y disponibilidad de vehículos, consultar los viajes realizados y la facturación de los mismos, así como notificar incidencias durante el uso del servicio.

Y para informar a los usuarios sobre las condiciones de utilización, normas de estacionamiento y otras recomendaciones, la EMT ha creado la web bicimadgo.com y ha diseñado una guía.

Celsia gestiona su amplia red de puntos de recarga con EV Charge

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  • La empresa de energía del Grupo Argos encuentra con Etecnic una solución de software personalizada para la gestión de 57 puntos de recarga para vehículos eléctricos

Celsia, la empresa de energía del Grupo Argos, es una multinacional líder en energías renovables y eficiencia energética para ciudades, empresas y hogares en el Caribe y centro-américa. Con presencia en Colombia, Panamá Costa Rica y Honduras, asesora a sus clientes para que puedan disfrutar de todas las ventajas de la nueva era de la energía.

Como gestionar y conectar una amplia red de recarga

En 2018, Celsia decidió apostar por la movilidad eléctrica con la instalación de una red de puntos de recarga para sus clientes. La red, que actualmente cuenta con 57 puntos de recarga en los distintos territorios, y se encuentra en fase de crecimiento, tenía la necesidad de encontrar una solución de software a medida que fuera capaz de gestionar desde una sola plataforma todos sus activos, a la vez que ofrecer una aplicación móvil para que sus usuarios pudieran realizar todo el proceso de carga de sus vehículos eléctricos.  Su objetivo era encontrar un proveedor que pudiera adaptarse a sus necesidades y diseñar un producto totalmente personalizado.

Celsia Movilidad Sostenible, la solución a medida

Celsia eligió a Etecnic energy & mobility como proveedor de software por varios motivos. En primer lugar, la plataforma de la empresa española es libre, por lo que los usuarios pueden cargar su vehículo mediante la APP de la propia empresa energética: Celsia Movilidad Sostenible. Además, se adapta a las características de todos los cargadores de los que dispone su red. Por otro lado, Celsia no disponía de un software lo suficientemente desarrollado para el backend de su aplicación; por ello, la empresa colombiana y Etecnic establecieron una conexión VPN (siglas que se traducen como “red privada virtual”), de modo que Etecnic le transfiere la información necesaria a la empresa energética para la gestión de los cargadores mediante túneles de datos privados; de este modo, ninguna persona ajena a Celsia puede acceder a esta información y, además, la propia empresa ya puede gestionar el funcionamiento y el mantenimiento de sus puntos de recarga sin depender de terceros.

Gracias a la profesionalidad del servicio ofrecido por Etecnic, la empresa colombiana ya gestiona 57 puntos de recarga: 3 en la ciudad de Panamá (Panamá); 17 en la ciudad de Medellín, 4 en Ibagué y 30 en Cali (Colombia).

Otra empresa internacional que ha optado por las soluciones de Etecnic es EVConnect, una empresa de Rumanía que ofrece soluciones de recarga de calidad para todos los sectores. En este caso, la empresa española diseñó una APP personalizada con su software para que los usuarios de EVConnect pudieran  gestionar la carga de sus vehículos eléctricos.

Acuerdo Etecnic – Google: todos los puntos de recarga de Etecnic ya disponibles en el buscador

puntos recarga vehículo eléctrico ETECNIC

El gigante digital contactó con Etecnic para mostrar todos sus puntos de recarga en su motor de búsqueda

Etecnic energy & mobility y Google han llegado a un acuerdo para ubicar todos los puntos de recarga instalados y gestionados por la empresa catalana en el mayor motor de búsqueda del mundo.

Los contactos entre las dos empresas empezaron el pasado mes de abril cuando la sede de Google en Suiza se puso en contacto con Etecnic para iniciar una colaboración. Firmado el acuerdo, fue un equipo de la central de Google ubicada en Estados Unidos, el conocido complejo Googleplex, quien trabajó junto a Etecnic para ejecutar el proyecto.

El equipo de software e I+D de Etecnic, SW etecnic, desarrolló en dos semanas una API abierta que permitiría a Google tener acceso directamente a toda la información de los distintos puntos de recarga.  En pocos meses, el equipo de desarrollo de Google implementó las conexiones en su plataforma permitiendo al motor de búsqueda acceder al servidor de la empresa catalana y mantener la información actualizada.

De esta forma, Etecnic se convierte en la primera empresa en España en desarrollar una API de este tipo y en tener todos sus puntos de recarga conectados directamente con Google.

Toda la información de los puntos actualizada al minuto

La API y su conexión directa permiten a Google disponer de información actualizada al minuto de cada punto de recarga, a la vez que mostrar toda una serie de características tanto en Google Maps como en sus SERP de ubicación.

 

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  • Ubicación
  • Accesibilidad
  • Propiedad (pública o privada)
  • Potencia
  • Estado
  • Disponibilidad
  • Tipo de toma y conector
  • Precio

Una ventaja más para el usuario de vehículo eléctrico

Desde este mes de agosto, los usuarios de vehículo eléctrico ya cuentan con un servicio más gracias al acuerdo entre Etecnic y Google.  Cualquier persona interesada en consultar los puntos de recarga disponibles en una localización concreta, donde Etecnic haya instalado o gestione una o varias estaciones, ya puede hacerlo y obtener información actualizada con todos los detalles.

Simplemente con teclear palabras clave como “puntos de recarga en ……….” o realizando una búsqueda de alguna localización en Google Maps, el motor de búsqueda muestra los puntos de recarga de esa ubicación, así como todas sus características y disponibilidad.

Más allá de este nuevo acuerdo, los usuarios también pueden acceder a todo la información del mapa online de recarga de Etecnic mediante la web de la empresa o utilizando la app EV Charge, disponible para IOS y Android, que permite realizar toda la operación de reserva y pago de cualquier punto de recarga de toda la red.

Cargacoches inaugura su punto de recarga rápida más demandado

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  • Ya está operativo el Punto de Recarga Rápida de El Azafrán en la A-23 que conecta Valencia con Zaragoza

Cargacoches empresa especializada en movilidad eléctrica, acaba de poner en marcha un nuevo punto de recarga rápida en el corazón de la A23, concretamente en el Restaurante El Azafrán ubicado en el km 176 de la autovía Mudéjar (A-23) en Teruel para dar respuesta a la elevada demanda de usuarios de vehículos eléctricos que suelen hacer a menudo ese trayecto.

“Abrir nuevos puntos de recarga rápida en restaurantes de las principales carreteras españolas y localidades de gran interés turístico es una de nuestras metas para contribuir a la consolidación del vehículo eléctrico en la sociedad. De esta forma se elimina una de sus principales barreras a la hora de viajar en eléctrico”, declara José Ramón Ricoy, Director General de Cargacoches.

Así, la principal ventaja del punto de recarga rápida de El Azafrán de Cargacoches es conectar la ciudad de Sagunto, que se encuentra entre Valencia y Castellón, con Zaragoza, ruta muy concurrida no sólo por turistas sino también por el sector industrial y agrario. “Por este motivo, apostamos fuerte por esta ubicación y le auguramos una gran afluencia”, confirman desde la compañía. “Por este motivo, apostamos fuerte por esta ubicación y le auguramos una gran afluencia”, confirman desde la compañía.

El nuevo punto de recarga rápida de El Azafrán se une así a otras ubicaciones de Cargacoches como el Hotel La Atalaya de Fuentidueña de Tajo, en la Autovía del Este A3, km 62; el Hotel Ciudad Arcóbriga de Moreal de Ariza, en la Autovía del Noroeste A2, km 186; el Restaurante El Aral y el Restaurante La Cadiera a ambos lados de la Autovía del Noroeste A2, km 197; y la Estación de Autobuses de Albacete EMISALBA, en el centro urbano de Albacete.

Ubicado en el aparcamiento del Restaurante El Azafrán, este punto de recarga consta de un equipo de carga rápida de 50 kW apto para que cualquier modelo de coche eléctrico pueda recargar el 80% de su batería entre 25 y 40 minutos aproximadamente mientras sus ocupantes toman un café o aprovechan la pausa para almorzar o cenar.

Dos nodos multimodales para impulsar la movilidad urbana sostenible en Valencia

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  • El proyecto europeo MAtchUP ha puesto en marcha su primera acción de movilidad urbana sostenible con dos nodos multimodales en el barrio Poblats Marítims de Valencia, dotados de un total de siete paneles informativos diseñados e implementados por la empresa Etra

Poblats Marítims, en Valencia, es el escenario donde se desarrolla el proyecto piloto europeo MAtchUP, en el que se enmarca la iniciativa ‘El Marítim Innova’, que tiene prevista la implementación de un total de 52 actuaciones innovadoras en materia de movilidad, TIC, energía y social.

En el marco del proyecto, se han puesto en funcionamiento siete paneles multimodales en diferentes localizaciones de la ciudad de Valencia: la estación del Cabanyal-Blasco Ibañez, estación del Cabanyal-Serradora, calle de la Reina, calle Doctor Marcos Sopena, mercado del Cabanyal, calle Serradora y en la plaza Armada Española. En las próximas semanas, está previsto que se sume un nuevo panel en la Marina de Valencia.

Los paneles han sido diseñados e implementados por Etra, con la colaboración de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) y el centro de innovación del Ayuntamiento de Valencia, Las Naves. Cada nodo multimodal está dotado de varios paneles alimentados con energía solar que aportan información y cuyos datos se encuentran integrados en la plataforma VLCi del consistorio valenciano.

Información sobre transporte público e incidencias

A través de las pantallas interactivas que se encuentran en estos nodos multimodales, la ciudadanía puede acceder en tiempo real a información relativa a los medios de transporte público urbano cercanos en tiempo real: estaciones de metro, paradas de autobuses de la EMT, estaciones de alquiler de bicicletas, así como incidencias relacionadas.

En este sentido, el concejal de Innovación de Valencia, Carlos Galiana, ha explicado que, si estas acciones resultan de utilidad para los ciudadanos “se podría contemplar la posibilidad de replicar este piloto a otros barrios de la ciudad en los que también sería interesante poder dar este servicio innovador”.

Asimismo, la colaboración con la EMT permite que los paneles ofrezcan información de las llegadas de los autobuses en tiempo real y muestren los tweets emitidos desde la cuenta oficial con el hashtag #InfoEMT para comunicar la última hora del servicio.

guppy lanza una campaña solidaria a favor de la Fundación Banco de Alimentos de Asturias

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  • guppy lanza esta acción solidaria con el objetivo de conseguir donaciones para el Banco de Alimentos y ofrecer ayuda a la población más afectada por la crisis sanitaria

A partir de hoy, y hasta el 31 de agosto, todos los usuarios del car sharing guppy podrán adquirir un bono especial con el que, además de adquirir saldo para moverse en sus vehículos eléctricos, podrán ayudar a la Fundación Banco de Alimentos de Asturias. La colaboración se realiza a través de la app de guppy, disponible tanto para Android como para iOs.

Al igual que en Navidad, la empresa quiere poner su granito de arena y colabora de nuevo  con esta organización sin ánimo de lucro, de ámbito regional, que está haciendo frente al aumento de las peticiones de ayuda desde que se decretó el estado de alarma.

Kilómetros que se convierten en ayuda para luchar contra el hambre y la malnutrición en el Principado de Asturias

Todos los usuarios del servicio de alquiler de vehículos están invitados a colaborar en esta campaña solidaria. “Durante este verano, en la app de guppy, estará disponible un bono especial” señala Pablo Campos-Ansó, responsable de Innovación y Desarrollo del Grupo G. Junquera, “Colaborar es muy fácil: este bono se muestra junto con el resto de opciones de bonos ahorro que ofrece nuestro servicio. A la hora de añadir uno a su saldo, el usuario podrá  elegir este bono solidario que, además de conseguir saldo para moverse en guppy, supone una donación directa de 5 kg a la Fundación Banco de Alimentos de Asturias”.

Además, para fomentar las donaciones entre su comunidad —que ya supera los 8.000 usuarios la empresa añadirá 5 euros más de regalo en saldo a cada persona que adquiera un bono.

Ampere Energy avanza en electromovilidad con E.Loop, un cargador de VE inteligente bidireccional

E-loop cargador vehículo eléctrico Ampere Energy

La electromovilidad ha entrado a formar parte de la familia de Ampere Energy. Hace apenas un mes, dieron la bienvenida a E.Loop, el nuevo cargador de vehículo eléctrico de uso doméstico que optimiza el proceso de carga de manera inteligente. Además, y gracias a su tecnología bidireccional, permite alimentar la vivienda con la energía almacenada en el vehículo o aportarla a la propia red. (V2G)

Si no pudiste acompañarles en la presentación oficial, te resumimos cuáles son las principales ventajas de este cargador inteligente bidireccional y te invitamos a ver el vídeo en el que Jose Manuel Torrelo, Head of Product and Engineering de Ampere Energy, ofrece más detalles sobre E-Loop:

  • Estación de carga inteligente para el vehículo eléctrico. E.Loop optimiza el uso de la batería del vehículo eléctrico, y es capaz de proveer electricidad tanto al propio hogar como al de nuestros vecinos cuando la demanda de electricidad es alta y, por tanto, los precios son más caros; por el contrario, se puede cargar cuando la demanda es baja y los precios son más baratos. E.Loop combina inteligentemente el beneficio adicional que se puede obtener si se añade una instalación solar y una batería Ampere.
  •  Bidireccionalidad adaptada a las necesidades. Gracias a su bidireccionalidad y a la gestión inteligente del EMS (Energy Management System), E-Loop es capaz de reconocer la rutina diaria del usuario y adaptar el proceso de carga automáticamente. También es posible ajustar manualmente estas predicciones, y asegurarse así de que vehículo estará completamente cargado y listo para usar en el momento oportuno.
  • My Ampere: Gracias a nuestra app MyAmpere (iOS / Android / Web) el usuario puede controlar en todo momento y desde cualquier lugar el proceso de carga. MyAmpere permite configurar los distintos modos de carga y monitorizar desde donde se quiera el flujo energético del hogar. Combinado con la instalación solar y las baterías Ampere, es posible controlar la energía que se consume, produce y  comparte con la red.
  • Vehicle to grid (V2G). El vehículo inyecta energía a través del hogar a la red. De esta forma E.loop contribuye a que un operador de electricidad pueda gestionar vehículos eléctricos para, por ejemplo, aliviar la congestión durante picos de demanda o para absorber la sobreproducción de energía de origen renovable y así hacer posible electricidad más barata para todos.

En definitiva, con E.Loop el vehículo eléctrico se convierte en una fuente de energía para el hogar y redunda en beneficio de un mayor eficiencia, sostenibilidad y ahorro.