Propuestas para el fomento de la movilidad eléctrica: barreras identificadas y medidas que se deberían adoptar

Propuestas para el fomento de la movilidad eléctrica

La Real Academia de Ingeniería y ENDESA decidieron hace varios años aunar sus capacidades de prospección tecnológica mediante la constitución del Observatorio “Energía e Innovación”. El Observatorio se constituyó como plataforma de análisis de las distintas tendencias y soluciones que se identifican en el sector energético, así como de definición de estrategias de innovación en un contexto global.

De forma resumida, la misión del Observatorio “Energía e Innovación” se focaliza en analizar la situación actual, así como tendencias del sector energético, aportar datos relevantes y ofrecer ideas innovadoras que contribuyan a la mejora del sector desde las perspectivas de la innovación técnica previsible, evolución de la demanda, percepción del ciudadano y empresas, y respeto al medio ambiente.

Durante los últimos meses, esta misión se ha concretado en la redacción del presente estudio en el que se analiza el fenómeno de la movilidad eléctrica desde distintos puntos de vista. En su desarrollo, se han analizado las barreras que condicionan su crecimiento con una clara orientación pragmática y constructiva, aportando recomendaciones que contribuyan al despliegue del vehículo eléctrico como instrumento para alcanzar un reto crítico, fundamental para el futuro de nuestra sociedad, como es la reducción de los gases de efecto invernadero. Es en este entorno de afrontar el cambio climático en el que la Ingeniería muestra igualmente su compromiso por aportar soluciones a los grandes problemas que la humanidad afrontará en un futuro próximo.

Este estudio ha resultado posible exclusivamente gracias al trabajo y compromiso de un equipo de profesionales, investigadores y académicos de la Real Academia de Ingeniería que han colaborado en alcanzar el objetivo compartido de poner el desarrollo tecnológico al servicio del sector energético como herramienta insustituible para lograr el bienestar social y el desarrollo económico de nuestro mundo en crecimiento y continua evolución.

 

Silence incopora a Marçal Farreras como nuevo Director Comercial

Silence incopora a Marçal Farreras como nuevo Director Comercial_aedive

Con más de 25 años de experiencia en automoción, se suma al equipo de Silence, liderado por Carlos Sotelo

Marçal Farreras, con más de 25 años de experiencia en automoción, mayoritariamente en el Grupo VW, ha trabajado en primera línea para diferentes marcas principalmente en las áreas comercial, marketing digital y dirección general,  tanto en entorno nacionales e internacionales. A lo largo de su carrera ha destacado especialmente liderando las fases de lanzamiento de marcas y compañías, así como en proyectos de cambio organizacional y cultural.

Sus logros más significativos han sido el lanzamiento de las marcas Honda y Skoda en España; la puesta en marcha de VAESA (Volkswagen-Audi España); el lanzamiento a nivel Global de los modelos Skoda Fabia, Octavia y Superb de segunda generación; y la recuperación del liderazgo de mercado para SEAT.

Marçal Farreras se suma a Silence, compañía participada por Repsol y Caixa Capital Risc, con el gran reto de lanzar la marca a nivel nacional e internacional y liderar el cambio hacia el uso del vehículo eléctrico en las ciudades.

Silence quiere acabar con el problema de la contaminación y liderar un cambio hacia la movilidad eléctrica responsable. Ser una alternativa real de conducción sostenible para las personas. Por eso, ha desarrollado y fabricado una nueva generación de scooters eléctricos: potentes, con autonomía real y sostenibles tanto para la naturaleza como para tu bolsillo.

Torrot sacará al mercado la primera moto de trial eléctrica

Torrot moto trial eléctrica_AEDIVE

Torrot sigue impulsando su apuesta por el vehículo eléctrico. El año pasado, su modelo urbano -la MUVI- fue la moto eléctrica más vendida en el estado español. Ahora, la firma lleva este motor al mundo del trial. La empresa invertirá dos millones de euros este 2018 para adaptar la fábrica de Salt (Gironès) y poder comenzar a producir en serie su primera moto de trial eléctrico (la nueva TXE de GasGas). Torrot instalará el motor eléctrico a este modelo después de haber probado su eficacia con un prototipo que participó en la TrialE Cup (el primer mundial de trial eléctrico). La competición se celebró en junio del año pasado en Lourdes y el piloto Marc Colomer, que conducía la moto de Torrot, se llevó el oro.

Para el consejero del grupo, Iván Contreras, la nueva moto de trial eléctrico permite avanzar hacia un modelo de movilidad sostenible. “La sociedad reclama vehículos que no contaminen para proteger el entorno y reducir la contaminación”, precisa. Y añade: “Ya lo hemos hecho con la MUVI, pensada para los entornos urbanos; ahora lo queremos trasladar al campo, a las motos off-road, para evitar contaminar el medio ambiente y eliminar el ruido de los motores en entornos sensibles”.

200 unidades a finales de año

Las primeras unidades de la nueva moto de trial eléctrico saldrán de la planta de Salt durante el tercer trimestre de año (aunque ya se pueden reservar a través de la web). Inicialmente, se prevé fabricar una tanda de 200 unidades. La moto contará con una batería de última generación que ofrece suficiente autonomía para hacer “largas sesiones de trial”, subraya Torrot.

Contreras destaca que la salida al mercado de las GasGas TXE marcará un antes y un después “en la condición deportiva sin emisiones” sobre dos ruedas. “No sólo damos un giro a los motores, si no también a las sensaciones que se le generan al piloto: el ruido y el olor a gasolina se pierden y se potencia el disfrute del entorno”, subraya el consejero delegado de Torrot.

Nueva fábrica en Cádiz

Las historias de Torrot y de GasGas van de la mano, porque en ambos casos fue Contreras quien hizo resurgir las marcas. En 2015 refundó Torrot -creada en 1948- y dio un giro estratégico a la empresa, enfocándola a la movilidad sostenible. A finales de ese año, y después de que entrara en liquidación, Torrot compró GasGas, que actualmente es su filial de motos off-road de endura y trial.

Actualmente, la empresa cuenta con 150 empleados y exporta el 90% de su producción a más de 30 países de todo el mundo. Torrot abrirá a finales de este año una segunda fábrica. Se situará en Cádiz u habrá supuesto una inversión de 16 millones de euros.

Silence inaugura su primera Flagship Store en Palma de Mallorca

Silence inaugura su primera Flagship Store en Palma de Mallorca_AEDIVE

Ha llegado el momento y en Silence estamos muy contentos. El 25 de enero a las 18:30h inauguramos la primera Flagship Store de la compañía junto al Grupo Roxa.

La tienda, situada en pleno centro de Palma de Mallorca, cuenta con una superficie de 150m2  y recrea un diseño de smart city para trasladar su esencia más pura a todos los ciudadanos. El local es la viva imagen del ambiente eco al que se aspira eliminando la contaminación gracias al transporte eléctrico que ofrece Silence.

Los clientes podréis acudir a la Flagship Store para ver y probar los diversos modelos de la compañía: S02, S02i, S03, S03i, en diferentes versiones, y próximamente el S01 dedicada exclusivamente al particular. Las instalaciones también disponen de un taller de servicio técnico totalmente tecnológico, tal y como son los scooters de Silence, un espacio de entrega del vehículo, y un rincón de merchandising donde adquirir diferentes productos de la marca, como camisetas, cascos, mochilas…

La inauguración de la Flagship Store fue todo un éxito. Multitud de asistentes, prensa y personalidades importantes de la ciudad mallorquina no quisieron perderse la nueva apertura. Entre ellos contamos con la presencia de Jordi Roselló, presidente del Grupo Roxa; Carlos Sotelo, Ceo de Silence; Antoni Riera, director de la Fundación Impulsa; y el alcalde de Palma de Mallorca, Antoni Noguera.

Durante el acto también se pudo vivir la experiencia de conducir un scooter Silence con las gafas de realidad virtual, y compararlo con otro de combustible que circule por las calles de Palma. ¡Toda una aventura!

Tal y como declaró Carlos Sotelo durante los parlamentos, “empezamos una nueva andadura nacional e internacional. Un plan de expansión que incluye construir Flagship Stores como ésta y hacer que el vehículo eléctrico no sea una alternativa, sino la opción”.

Así mismo, desde el Grupo Roxa, Joan Pla destacó el compromiso del grupo automovilístico por el cambio hacia una movilidad sostenible, apostando por el proyecto Silence. Añadiendo que “Mallorca es un espacio ideal para unos scooters eléctricos como los de Silence, por la gente, las distancias y el fuerte compromiso de los poderes públicos actuales con la conservación del medio ambiente”.

Toni Riera, director de la Fundación Impulsa, también aseguró que al entrar en la Flagship Store Silence descubrió el ideal de ciudad en el que a muchos nos gustaría vivir; la ciudad del futuro.

Un paso más que aporta Silence a la aceleración por la revolución eléctrica, y que seguirá durante todo el año abriendo más Flagship Stores tanto nacionales como internacionales. ¿La siguiente parada? En Sant Boi de Llobregat (Barcelona)… ¡Estad atentos!

Nissan y el Cabildo de Tenerife se alían para promover la movilidad 100% eléctrica en la isla

Nissan y el Cabildo de Tenerife se alían para promover la movilidad 100% eléctrica en la isla

Nissan y el Cabildo de Tenerife han firmado recientemente un acuerdo de colaboración para promover la movilidad 100% eléctrica en la isla canaria y para desarrollar proyectos que permitan al lugar evolucionar hacia un modelo energético más sostenible y limpio.

En la sede del Instituto Tecnológico y de Energías Renovables de Tenerife (ITER), Nissan ha explicado que, con su sistema de carga birideccional ‘Vehicle to Grid’, un Nissan Leaf puede suministrar energía a una casa o a una oficina, mientras que el sistema de almacenamiento estacionario de energía ‘XStorage’ permite, por ejemplo, almacenar la energía generada por placas solares.

Nissan y el Cabildo de Tenerife se alían para promover la movilidad 100% eléctrica en la islaEl Consejero Director General de Nissan Iberia, Marco Toro destacó que este acuerdo tendrá una duración de un año y coincide con la presentación de la nueva generación del Nissan Leaf en Europa, que se está desarrollando estos días en la isla canaria. Toro destacó que este acuerdo tiene como objetivo «testar en la práctica el desarrollo de la movilidad sostenible«, para ello cuenta con el compromiso del Cabildo de crear una red de 14 puntos de recarga en la isla, con lo que Alonso estima que están cubiertas las necesidades de los usuarios de estos vehículos, y quiere que se instalen en gasolineras o próximos a ellas, para mantener los hábitos de los consumidores.

Toro, por su parte, explicó que es necesario informar a los conductores que, pese a su mayor precio, un vehículo eléctrico consigue un ahorro anual de unos 2.500 euros para los particulares y de hasta 4.000 a las empresas. Pero reconoció que para conseguir una mayor difusión de estos vehículos son necesarios incentivos a la compra y al uso, «con medidas homogéneas en todas las ciudades».

Añadió que las ventas de eléctricos en España suponen el 0,4% del mercado total, frente al 18% en Noruega. Con este acuerdo prevé que el mercado de eléctricos en Canarias podría llegar al 2% e incluso al 8%. Nissan vendió 23 vehículos eléctricos en Canarias en 2015, 37 en 2016 y 33 el pasado año.

EDP invertirá en cinco nuevos puntos de recarga rápida en Asturias

Avia y EDP_puntos de recarga rápida Asturias

Avilés Cudillero, Ribadesella, Tapia de Casariego y Laviana contarán en los próximos meses con puntos de recarga rápida para vehículos eléctricos. Serán cinco instalaciones, que estarán situadas en las estaciones de servicio de AVIA en la región. Este es el resultado del acuerdo entre el operador petrolífero y EDP, que realizará una inversión de 250.000 euros.

El acuerdo ha sido firmado por el presidente de AVIA, Xabier Garmendia; y por el director de Casa Inteligente de EDP España, Antonio González-Lamuño, según indica EDP en nota de prensa este viernes. A la presentación del acuerdo, que ha tenido lugar en la sede de la energética en Oviedo, también han asistido el director de Nuevas Energías de AVIA, Iñaki Aguirrebeña; y el jefe de Movilidad Sostenible de EDP España, Javier Izquierdo.

«Este acuerdo refuerza la estrategia de AVIA de convertirse en operador multienergía a nivel nacional, diversificando la gama de servicios, adaptándonos, sobre todo, a la nueva demanda de los usuarios de los coches eléctricos y reafirma el compromiso de AVIA para potenciar la movilidad sostenible», ha afirmado Aguirrebeña.

Para Antonio González-Lamuño, director de Casa Inteligente de EDP España, «se trata del acuerdo de mayor impacto para la movilidad eléctrica en Asturias, pues son cinco puntos rápidos, situados en zonas estratégicas, que permitirán a los usuarios de este tipo de vehículos disponer de una importante red de respaldo para las recargas que realizan en sus domicilios».

Los puntos estarán situados en las cinco estaciones de servicio que AVIA tiene en Asturias, de manera que toda la red AVIA en Asturias, que cubre tanto la costa como el interior de la región, ofrecerá a los conductores energía eléctrica para cargar sus coches:

  • En Avilés, en la Avenida de Lugo;
  • en Cudillero, en la carreteranacional 632 (km. 123,7);
  • en Ribadesella, en el Polígono Industrial Guadamía;
  • en Tapia de Casariego, en el Polígono Industrial Cortaficio;
  • y, en Laviana, en el Polígono Industrial El Soto.

El objetivo que se marcan AVIA y EDP es que los cinco puntos estén funcionando en un plazo de seis meses, sujeto tanto a la viabilidad técnica de los proyectos como a los trámites administrativos que requieren este tipo de instalaciones.

Los puntos tendrán una potencia de 50 kW, lo que permite recargar los vehículos en un tiempo estimado de entre 15 y 20 minutos. El pago de las recargas podrá realizarse con la tarjeta de movilidad de EDP, que puede solicitarse a la compañía.

Estos cinco puntos se suman tanto al que EDP ya tiene en funcionamiento en la ecoestación de Roces, en Gijón, instalación que también permite el repostaje de gas natural comprimido, como a los que pondrá en funcionamiento este año en Posada de Llanes y La Fresneda, en Siero, también en estaciones de servicio.

Además, la energética mantiene las colaboraciones con los ayuntamientos asturianos. EDP ha completado la instalación de un punto en Villaviciosa, que entrará en funcionamiento próximamente, e instalará otros dos en Corvera y Llanera.

El acuerdo entre AVIA y EDP refuerza la red de recarga en Asturias, que contará con la infraestructura necesaria para impulsar el uso del vehículo eléctrico. Se trata de una red que complementa los puntos que los usuarios pueden instalar en sus garajes, donde realizan la recarga principal del vehículo.

Kia y Repsol lanzarán en la segunda mitad de 2018 WiBLE, el quinto «car-sharing» de Madrid

car-sharing Wible Kia y Repsol

La firma automovilística surcoreana Kia Motors ha alcanzado un acuerdo con Repsol para la puesta en marcha en Madrid, desde la segunda mitad del año, de un nuevo operador de movilidad compartida, denominado WiBLE, según informaron ambas empresas en un comunicado conjunto.

Las dos firmas señalaron que esta iniciativa potenciará la movilidad sostenible en las ciudades y en sus alrededores y resaltaron que la capital española ha sido la ciudad elegida para el debut de WiBLE en el mercado europeo, en línea con la estrategia de Kia de hacer extensible a otros mercados este servicio, que funciona en Japón desde 2017.

«La capital de España es una ciudad muy interesante para el comienzo del proyecto, debido a sus características geográficas, demográficas y a la buena acogida que están teniendo allí este tipo de servicios», afirmaron las dos empresas.

Las dos firmas están ultimando los detalles de este nuevo operador de ‘car-sharing’ que estará operativo en la segunda mitad de 2018 en Madrid, aunque todavía está pendiente la autorización por parte de las autoridades de competencia de la Comisión Europea.

Kia y Repsol indicaron que WiBLE responde al escenario de cambio del transporte hacia nuevos modelos de movilidad y se engloba dentro de la visión de futuro del transporte de particulares de Kia, mientras que Repsol busca impulsar iniciativas innovadoras que representen alternativas de suministro de energía para el transporte que aporten valor a los clientes.

Nuevos servicios de carsharing y motosharing en Madrid de la mano de Kia y Bosch

Wible y Coup_carsharing_motosharing Madrid

Kia Motors Iberia, filial del fabricante de automóviles surcoreano Kia, ha llegado a un principio de acuerdo con Repsol para crear una sociedad conjunta (joint venture), en la que cada empresa tendrá una participación del 50 % dedicada al negocio del coche compartido eléctrico.

La nueva sociedad operará con la marca Wible y desarrollará su actividad inicialmente en Madrid, según la comunicación remitida a la Dirección de la Competencia de la Comisión Europea (CE).

Por otro lado, Coup, la nueva marca de ‘eScooter sharing’ de Bosch, llega a Madrid. Se trata del cuarto servicio de motosharing que prestará servicio en Madrid junto con eCooltra, Muving e Ioscoot y llegará este verano tras el éxito de implantación en ciudades como París y Berlín.

La estrategia de COUP es alcanzar en 2018 un total de 3.500 eScooters disponibles para su uso en las calles de Berlín, París y Madrid. Este servicio de scooter eléctrico compartido arrancó en Berlín, en agosto de 2016, con tan solo 200 vehículos. La expansión de la compañía a París, en el verano de 2017, aumentó la cifra a 600.

Cambios de responsables en empresas asociadas de AEDIVE

vehículo eléctrico

Recientemente se han producido cambios en los responsables de algunas empresas miembros asociados de AEDIVE, a saber:

  • BMW ha cambiado a su responsable de BMWi. Leonardo Santamaría Hernández sustituye a Francisco González en el cargo como nuevo responsable de desarrollo de negocio de BMWi: santamaria@bmw.es / Tel: +34.91.335.07.01
  • RENAULT ha nombrado a un nuevo responsable de vehículo eléctrico tras la jubilación de Luis Valerio. Se trata de Agustín Muñoa: munoa@renault.es
  • KIA Motors Iberia ha cambiado a su responsable de Vehículo Eléctrico, responsabilidad que antes recaía en la persona de Ricardo Martín y ahora se ha trasladado en la persona de Juan Rizo, T +34 91 794 01 31 Email: jirizomartin@kia.es
  • ALPHABET cuenta desde febrero con un nuevo responsable de movilidad eléctrica. Se trata de Daniel Ruíz, procedente de Ferrovial y que se ha incorporado a Alphabet para sustituir en el cargo a Manuel Molina. Ruiz@alphabet.es Tel.: +34 91 383-4400

GIREVE refuerza su accionariado para impulsar inversiones

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El accionariado de GIREVE, previamente compuesta por Renault Group, EDF a través de su subsidiaria EDEV, Enedis, Compagnie Nationale du Rhône y Caisse des Dépôts, se está reforzando y diversificando con la llegada de FMET, cuyo objetivo es invertir en activos de infraestructura que contribuyan a la modernización ecológica del transporte.

GIREVE, miembro asociado de AEDIVE desde 2017, conecta en tiempo real con más de 50 redes de recarga de vehículos eléctricos en Europa, que suman 13.000 puntos de carga. En los últimos 3 años, GIREVE ha estado operando servicios que son considerados una referencia en la industria: Investigación y reserva de puntos de recarga con gestión en tiempo real de su disponibilidad, acceso a estaciones de carga para conductores en itinerancia y mercado B2B para la gestión digital de acuerdos de interoperabilidad entre operadores de infraestructura.

Con la aceleración en el despliegue de infraestructuras de recarga, el mercado se encuentra muy fragmentado y los servicios de interoperabilidad para los múltiples operadores se ha convertido en un servicio crítico. A través de su plataforma IT, GIREVE ofrece solución a estas necesidades facilitando la relación contractual entre suministrador y el demandante de los servicios de recarga, permitiendo el intercambio de datos entre los operadores en tiempo real y permitiéndoles recibir el pago de los servicios que han dado a sus clientes, incluyendo aquellos clientes con los que no tienen una relación contractual.

Según Bruno Lebrun, presidente de GIREVE, “la llegada de FMET en el capital de la compañía, junto con los otros fundadores, ofrece una fuente adicional de recursos para impulsar nuestro desarrollo e impulsar inversiones para el desarrollo de nuevos servicios”.