LAFON impulsa la movilidad eléctrica en Greencities y Motortec

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Bajo los conceptos: eficiencia, estética y seguridad, Lafon España expuso sus modelos más relevantes de movilidad eléctrica urbana, así como los equipos especialmente diseñados para las estaciones de servicio

La edición de Greencities Málaga del pasado mes de marzo consolidó a LAFON España como una de las empresas de referencia del mercado de la movilidad eléctrica ya que, de entre más de 120 expositores de la feria, Lafon España fue el único fabricante de equipos de carga eléctrica. Así mismo, LAFON estuvo presente en Motortec, la feria de referencia de los profesionales del mercado de la postventa y de las estaciones de servicio.

Los equipos de carga eléctrica que más coparon la atención del público fueron los dos estéticos modelos urbanos: WLine 22KW de carga semirrápida en corriente alterna y el modelo Urban Line 50KW de carga rápida en corriente continua.

Durante la mesa redonda titulada: “Nuevas formas de movilidad urbana”, celebrada en el foro TIC & SOSTENIBILIDAD, Cándido G. B.  afirmó que: “Se están empezando a dar grandes pasos en movilidad eléctrica urbana, algunos buenos y algunos otros, no tanto. Para crear entornos urbanos sostenibles mediante el uso de la movilidad eléctrica, debemos hacer las cosas bien desde el principio para no tenerlas que hacer dos veces. Vamos bien, pero podemos hacerlo mejor”.

Por otra parte, LAFON España, volvió a brillar en Motortec 2019 por su presentación, por el diseño vanguardista de su stand y por su apuesta digital en todas las novedades que presentó. El concepto “transformación digital” fue el nexo de unión de todo su argumento comercial.

La organización de la jornada sectorial celebrada el primer día de la feria, “Los grandes desafíos a los que se enfrentan las estaciones de servicio”, en la que LAFON España fue asesor principal, fue un éxito de asistencia y participación, doblándose el aforo previsto por la Organización. Destacando especialmente la ponencia sobre “Transformación digital en las estaciones de servicio” impartida por René Moreno, Director General de Mirane México.

Motortec Automechanika Madrid, prepara ya su próxima edición. #Motortec2021 se celebrará entre los días 10 y 13 de marzo. Una vez más, el evento llegará cargado de novedades, con la inclusión de nuevos agentes y sectores participantes, por su apuesta por la expansión internacional y a la más que necesaria ampliación del espacio de exposición, como es el caso del pabellón dedicado a las estaciones de servicio y el lavado.

Endesa pondrá puntos de recarga rápidos y ultrarrápidos en las estaciones de servicio de Andamur

Acuerdo Endesa-Andamur

El acuerdo forma parte del plan que presentó Endesa a mediados de noviembre, que incluye la instalación de 108.000 puntos de recarga en los próximos cinco años, de los que más de 8.500 puntos serán de acceso público

Endesa, a través de su línea de negocio para la transformación energética, ha firmado un acuerdo para desplegar infraestructura de recarga para vehículos eléctricos en las seis estaciones de servicio que tiene Andamur en España.

La alianza, suscrita en la sede de Endesa en Madrid por el director general de Endesa X, Josep Trabado, y el consejero delegado de Andamur, Miguel Ángel López, incluye el despliegue de puntos de carga rápida y ultrarrápida.

En concreto, los dos puntos de carga rápida –con una potencia de 50 kW– estarán ubicadas en las localidades de San Román (Álava) y en Pamplona (Navarra) y entrarán en funcionamiento este año, permitiendo a los usuarios cargar el 80% de su batería entre 15 y 20 minutos.

Cada punto permite, además, realizar recargas tanto en corriente continua (CCS Combo, CHAdeMO) como en corriente alterna (Mennekes), con lo que se podrá dar servicio a todos los modelos de vehículos eléctricos existentes en el mercado.

El acuerdo forma parte del plan que presentó Endesa a mediados de noviembre, que incluye la instalación de 108.000 puntos de recarga en los próximos cinco años, de los que más de 8.500 puntos serán de acceso público.

Para Andamur, la alianza supone «un importante paso» en su estrategia basada en ofrecer a sus clientes áreas de servicio multi-energía, respondiendo así a la demanda de nuevas soluciones energéticas para la movilidad.

Ingeteam y Feníe Energía, unidos en el impulso a las infraestructuras de recarga pública

infraestructura recarga Feníe Energía

La instalación de estos puntos de recarga, se adjudicó a la empresa PIMER, Proyectos y Montajes Eléctricos Riojanos, por una cantidad de 31.879,08 más IVA

Se trata de un proyecto que incluye 6 puntos de recarga repartidos en el Valle de Egüés, concretamente, están ubicados en vía pública en Egüés, Olaz, Gorráiz, Badostáin y dos en Sarriguren.

Todos los puntos de recarga son del fabricante Ingeteam, cuya sede se encuentra en el valle, en la Ciudad de la Innovación  en Sarriguren, todos ellos son de tipo semirrápido, en modo de carga 3, capaz de recargar las baterías de un vehículo eléctrico, incrementando en 100 kilómetros la autonomía del vehículo en tan solo 45 minutos.

Ubicaciones:

  • CAF Sarriguren (id: 0211) C/ Urbasa, 129
  • Egüés (id: 0212) C/ San Martín, 33
  • Polideportivo Olaz (id: 0213) Ctra. Pamplona-Huarte, Km 5
  • Badostáin (id: 0214) C/ Irigaray, 2
  • Centro Salud Sarriguren (id: 0418) Avda. España, 5-1
  • Gorráiz consultorio (id: 0419) Calle Urbicain, 2

Los puntos de recarga de CAF Sarriguren,  Egüés, Polideportivo Olaz y Badostáin son del modelo INGEREV® CITY Duo con una potencia eléctrica instalada para la recarga de 22 kW por toma, A y B, en sistema trifásico en corriente alterna, está dotado con 2 conectores tipo 2 (mennekes) estándar europeo IEC62196, y con 2 tomas schuko a 2,3 kW.

Los puntos de recarga del Centro Salud Sarriguren y de Gorráiz son del modelo INGEREV® CITY Ground con una potencia eléctrica instalada para la recarga de 22 kW en sistema trifásico en corriente alterna, está dotado con 1 conector tipo 2 (mennekes) estándar europeo IEC62196, y con 1 toma schuko a 2,3 kW.

Fenie Energía, S.A., operador de puntos de recarga es la empresa encargada de realizar los servicios de integración, telegestión y de operación de los puntos de recarga.

Los 6 puntos de recarga disponen de un sistema inteligente de recarga, interconectado a través de una conexión 3G a una plataforma de operador de punto de recarga, a través de una app disponible iOS y Android (recarga.fenieenergia.es) que dispone de control de esperas para utilizar el servicio, solicitudes de recarga y soporte georeferenciado de puntos de recarga similares a escala nacional.

Al recargar el vehículo, el usuario paga la energía consumida (El ayuntamiento de Eguesibar ha establecido que este servicio sea gratuito) por medio de la app o a través de una tarjeta electrónica que el operador de carga pone a disposición de los usuarios. El operador de puntos de recarga, Feníe Energía, dispone de un servicio permanente de atención al cliente (24 horas, 7 días a la semana) para resolver cualquier anomalía en el suministro. Además de servicio de mantenimiento preventivo y correctivo.

Por otra parte, el Ayuntamiento ofrecerá bonificaciones fiscales en el Impuesto de vehículos de tracción mecánica de hasta el 50% para vehículos eléctricos clasificados como eco y de hasta el 100% para los de  cero emisiones

Uso del punto de recarga

Para utilizar el punto de recarga, el led de la parte central deberá estar de color verde fijo, o amarillo fijo si ha sido reservado previamente por el usuario. Debe conectarse un extremo del cable de recarga al vehículo, apretar el botón de recarga en la App o la tarjeta por el lector, tras lo que aparecerá la imagen de una barra cargando, “iniciando sesión” y la luz de led central cambiará a color amarillo parpadeante, debiendo esperar hasta que se complete.

Una vez completada, aparece en el display la imagen de un enchufe y la trampilla se desbloqueará; a continuación se introducirá el cable en el conector correspondiente y la luz de led de la parte central cambiará a azul fija. El vehículo comenzará a cargar mostrando en el display la energía consumida Wh y la potencia de carga W.

Para finalizar la carga, se pulsa “finalizar la carga” desde la App o mostrando la tarjeta por el lector situado debajo del display; el led de la parte central cambia a color amarillo parpadeante y aparece la imagen de un enchufe en la pantalla.

La trampilla se desbloqueará para poder retirar el cable y en el display aparecerá un resumen de la energía consumida Wh.

Todo el que necesite tarjetas puede solicitarlas de forma gratuita en el ayuntamiento en la O.A.C. en horario de 8:30 A 14:30.

Simon instala puntos de carga en los parkings públicos de Vinaroz

Simón parkings públicos Vinaroz

Los parkings públicos de Vinaroz (Castellón) incorporan dos postes de recarga eléctrica con dos enchufes cada uno de ellos, uno para recarga semirrápida, y otro de carga lenta, que también es apto para bicicletas y motos eléctricas. La recarga de los vehículos eléctricos es gratuita para los usuarios del parking durante el tiempo de estacionamiento.

Ambos puntos de recarga se encuentran ya operativos en dos aparcamientos. Su instalación era una de las condiciones que se incluyó en el nuevo contrato para la gestión de los parkings públicos de la localidad, situados en la Plaza San Antonio y el Paseo de Colón.

Según explica el alcalde de Vinaroz, Enric Pla, una de las prioridades del ayuntamiento es apostar por una movilidad urbana más eficiente y sostenible, con un transporte sin emisiones y respetuoso con el medio ambiente.

Uber estrena hoy en Madrid su servicio de patinetes eléctricos Jump

patinetes eléctricos Jump by UBER_AEDIVE

Uber inaugura hoy en Madrid su servicio de alquiler de patinetes eléctricos Jump, convirtiéndose en la primera ciudad europea que cuenta con esta nueva alternativa de la plataforma de transporte estadounidense. El servicio cuenta con un total de 566 patinetes eléctricos en Madrid, distribuidos en los distritos de Centro, Arganzuela, Retiro, Salamanca, Chamartín, Tetuán, Chamberí, Fuencarral-El Pardo, Moncloa-Aravaca, La Latina, Carabanchel, Usera, Puente de Vallecas, Moratalaz, Ciudad Lineal, Hortaleza y San Blas-Canillejas.

El servicio se puede contratar a través de la aplicación de Uber. Los que todavía no la tengan instalada, necesitan descargarla, registrarse y acceder con su nombre de usuario y contraseña. Los que ya sean usuarios de la plataforma solo tendrán que actualizar la app.

Una vez en la aplicación de Uber, debe seleccionarse la opción “patinete” en el menú desplegable de la parte superior de la pantalla de inicio. Se mostrarán a continuación los patinetes disponibles. El usuario puede acercarse al más cercano y desbloquearlo, o bien hacer una reserva. Los precios son de un euro para desbloquear el patinete eléctrico y 0,12 euros por minuto, aunque durante el primer mes, el usuario dispondrá de 10 minutos gratuitos.

Licencias

El Ayuntamiento de Madrid otorgó el pasado mes de febrero licencias para 8.600 patinetes eléctricos compartidos de 18 de las 25 empresas que las habían solicitado, muy por debajo de las casi 110.000 solicitudes de autorización. Las empresas a las que se le concedió licencia son, además de Uber, Acciona, Eskay, Voi, Taxify, Scoot, Koko, Ufo, Rideconga, Flash, Mobike, Ari, Tier, Alma, Lime, Motit4u, Wind y SJV Consulting.

Los usuarios recibirán información relativa a la normativa municipal y los principales elementos para reforzar la seguridad en el uso del patinete eléctrico. La recomendación de utilizar casco, no circular por la acera, indicar los cambios de dirección y aparcar correctamente son los elementos básicos para un correcto uso de Jump, según Uber.

Los patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad urbana tienen prohibido ir por la acera, carriles bus, calles con más de un carril por sentido, y por accesos y tramos no semaforizados de la M-30. Podrán circular por carriles bici, pistas bici, por la calzada de calles integradas dentro de zonas 30 respetando la prioridad del peatón y por las calles en las que en todos sus carriles la velocidad máxima de circulación sea igual o inferior a 30 kilómetros.

Etecnic lanza un proyecto de estaciones de servicio para la recarga de coches eléctricos en España

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Etecnic presenta Ecolinera.com, una red de estaciones de servicio para la recarga de vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado

Durante la jornada “La electricidad en la estación de servicio” organizada por la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES) en el Motortec Automechanika Madrid, Jorge Ríos, CEO de Etecnic energy & mobility, presentó el proyecto ecolinera.com, una red de estaciones de servicio equipada con puntos de recarga para vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado.

Etecnic se presentó ante los empresarios del sector de las estaciones de servicio como una de las principales empresas colaboradoras con CEEES, especializada en infraestructuras de recarga para vehículos eléctricos  y en ofrecer un servicio integral de movilidad eléctrica.

Del mismo modo se presentó el nuevo proyecto desarrollado por Etecnic: Ecolinera.com, una red de estaciones de servicio para la recarga de vehículos eléctricos distribuida por todo el Estado. Ecolinera.com se presenta como una marca bajo el soporte de una plataforma que da cobertura tanto a los empresarios de estaciones de servicio que apuestan por la instalación de puntos de recarga, y desean gestionarlos de forma sencilla y centralizada, así como maximizar sus servicios. Se trata también de un punto de encuentro para ecoclientes, usuarios de vehículo eléctrico que desean disfrutar de la mejor experiencia de carga en carretera con la última tecnología del mercado.

Ecolinera.com dispondrá del soporte técnico y logístico de Etecnic gracias a su dilatada experiencia en ingeniería energética y en un servicio integral de movilidad eléctrica, que incluye proyecto, instalación, asesoramiento y mantenimiento. Del mismo modo facilita la gestión de las estaciones gracias a sus herramientas de SW by Etecnic y a la localización de puntos de recarga para los ecoclientes gracias a la app EVCharge.

Listos para las solicitudes del Programa MOVES

Según el CEO de Etecnic, el nuevo programa de incentivos para la movilidad eficiente y sostenible incorpora una partida “muy interesante para aquellas empresas que decidan realizar un Plan de Transporte de Trabajo (PTT), de obligado cumplimiento para las grandes y con una ayuda del 50% del coste subvencionable. De la misma manera, del 30% al 60% total del presupuesto irá destinado a infraestructura de recarga”. Todo ello una gran oportunidad para que tanto empresas como estaciones y/o áreas de servicio puedan beneficiarse de ello.

Tras hacer un primer estudio y analizar el programa MOVES, Miguel Angel González, responsable de la línea empresas en Etecnic energy & mobility, nos destacada los puntos más relevantes:

  • Aproximadamente el 45% de los 45.000.000 euros que dispone programa MOVES irá destinado a infraestructura de recarga y lo que es más importante, como mínimo el 50% del porcentaje anterior, estará destinado a cargas rápidas y ultra rápidas.
  • Las solicitudes deberán presentarse telemáticamente y se irán concediendo las ayudas en riguroso orden de presentación hasta el agotamiento de los fondos. De ahí la importancia del trabajo previo con todos los requisitos descritos en el BOE para presentar la solicitud, como por ejemplo, la memoria descriptiva del proyecto.
  • Los costes subvencionables serán: Proyecto ejecutivo y de legalización, obra civil, instalación eléctrica, el propio equipo, señalización de la estación y como novedad referente a planes anteriores, será subvencionable, el sistema de pago integrado,   el sistema de gestión, control y seguridad. La subvención para empresas será del 30% del coste subvencionable hasta un máximo de 100.000 euros por destinatario y convocatoria.
  • El propio plan hace referencia a la importancia y el interés en la  infraestructura de recarga en estaciones de servicio y gasolineras.
  • La importancia para las grandes empresas en realizar los Planes de Transporte al Trabajo (PTT) de obligado cumplimiento según normativa vigente.
  • El programa MOVES será gestionado por cada comunidad autónoma, las cuales dispondrán de 2 meses para redactar las bases y abrir convocatorias una vez aprobado el Real Decreto 72/2019 del 15 de Febrero.

La estación de recarga de EVBox Level 2 gana el premio Red Dot Award por su excepcional diseño

recarga vehículos eléctricos EVBox

Tras hacerse con el iF Design Award y el CES Innovation Award, EVBox vuelve a demostrar la importancia del diseño de las estaciones de recarga para vehículos eléctricos

EVBox, uno de los principales fabricantes mundiales de estaciones y software de recarga para vehículos eléctricos, y el diseñador creativo VanBerlo se enorgullecen de anunciar que Level 2, la estación de recarga más reciente de EVBox, ha ganado el renombrado Red Dot Award por su excelente diseño de producto. A principios de este año, la estación de recarga Level 2 ganó el iF Design Award y el CES Innovation Award, y ahora añade a su vitrina de trofeos el Red Dot Award. La noticia fue anunciada por primera vez hace dos semanas en el evento de movilidad eléctrica rEVolution 2019 en Ámsterdam.

La estación de recarga Level 2 de EVBox ha sido diseñada para hacer la recarga de vehículos eléctricos accesible para todos los usuarios. Sus características diseñadas pensando en la comodidad del conductor incluyen un sistema de control de cable dual auto-retráctil, una pantalla táctil intuitiva con diseño HMI, y la conformidad con ADA (accesible para sillas de ruedas). Con su diseño contemporáneo y sencillo, Level 2 se integra fácilmente en el entorno y soporta condiciones climáticas extremas que oscilan entre -30 y +60 grados centígrados. Gracias a su diseño modular único, la estación de recarga Level 2 también es extremadamente fácil de instalar, poner en marcha y mantener.

La estación de carga de nivel 2 estará disponible en toda Europa y Norteamérica en la segunda mitad de 2019.

Kristof Vereenooghe, CEO de EVBox, comentó: «No podríamos estar más emocionados por ganar el Red Dot Award. En EVBox dedicamos muchos recursos a nuestro ADN y diseño de productos para ofrecer a nuestros clientes la mejor experiencia de recarga posible. Ganar no sólo el CES Innovation Award y el iF Design Award, sino también el prestigioso Red Dot Award confirma que estamos en el buen camino. Estoy especialmente orgulloso de nuestro equipo de hardware y de nuestro socio de diseño VanBerlo por este gran éxito. Esperamos seguir recibiendo este tipo de reconocimientos.»

El Red Dot Award por un diseño excepcional del producto

El Red Dot Award: El diseño del producto es uno de reconocimientos más codiciados del mundo. En 2019, diseñadores y fabricantes de 55 países propusieron más de 5.500 productos para participar en la competición. Un jurado internacional selecciona el mejor diseño del año, teniendo en cuenta diferentes criterios como el nivel de innovación, la funcionalidad, la calidad, la durabilidad y la ergonomía.

Eric Biermann, Director de Diseño de VanBerlo: “El cargador empresarial Level 2 de EVBox es un producto que combina investigación, diseño, ingeniería e interacción de forma perfecta. Estamos muy orgullosos de haber ganado el Red Dot Award, pues representa una clara recompensa a la importante inversión de EVBox en diseño. Estamos muy satisfechos de trabajar con EVBox y seguimos colaborando en más productos interesantes.»

Red Eléctrica e Ibil firman un acuerdo de colaboración para impulsar la integración de la recarga ultrarrápida de los vehículos eléctricos en el sistema

Red Eléctrica e Ibil firman un acuerdo de colaboración_AEDIVE

Ambos trabajarán de la mano para poner en servicio tecnología que permita a los puntos de recarga estabilizar la red ante situaciones de variabilidad de la frecuencia en el sistema

El Grupo Red Eléctrica y el operador de tecnología y servicios de recarga Ibil han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar la movilidad eléctrica en España a través del desarrollo de infraestructuras de recarga ultrarrápida, de nuevas herramientas que ayuden a la estabilidad del sistema y del análisis del impacto de la tecnología V2G, que permitirá a los vehículos devolver energía a la red. El acto de firma ha estado presidido por Jordi Sevilla, presidente del Grupo Red Eléctrica, y Emiliano López Atxurra, presidente de Ibil.

Para Jordi Sevilla, “este acuerdo es un ejemplo de nuestro firme compromiso con la movilidad eléctrica y de nuestra apuesta por la transición hacia un modelo energético descarbonizado. Estamos trabajando para favorecer el despliegue del vehículo eléctrico tanto en todas las ciudades y pueblos de España, a través del acuerdo que firmamos con la Federación Española de Municipios y Provincias, como ahora en el ámbito interurbano, en escenarios de futuro con una implementación masiva del coche eléctrico”.

Por su parte, Emiliano López ha destacado que “con la movilidad eléctrica en el contexto de la Transición Energética se abre un horizonte tecnológico e industrial de primer orden. Esta colaboración refleja que España tiene capacidad tecnológica, industrial y empresarial para ser uno de los líderes europeos en la evolución transformadora de la energía y la movilidad en los sistemas urbanos. Además, se están poniendo las bases para la transición del modelo eléctrico actual a uno nuevo donde el ciudadano es protagonista y la tecnología facilita el abastecimiento seguro, eficiente y sostenible”.

En el marco de este acuerdo, Red Eléctrica e Ibil trabajarán juntos para que las próximas infraestructuras de recarga ultrarrápida desarrolladas por Ibil estén dotadas de tecnología que permita al sistema modular el nivel de recarga de los vehículos ante situaciones de variación de la frecuencia, un indicador clave del estado del sistema eléctrico. Ibil instalará en el próximo mes de septiembre cuatro nuevos cargadores ultrarrápidos de 350 kW en una estación de servicio del Grupo Repsol en las cercanías de Bilbao que ya incorporarán esta tecnología.

Además, esta colaboración permitirá analizar el impacto en la red del uso masivo de la infraestructura de recarga con motivo del Eco Rally que tendrá lugar el próximo 12 de octubre en Bilbao. Durante este evento, se producirán 50 recargas rápidas en el mismo emplazamiento en el intervalo de 2 horas.

Por otro lado, en el marco de este acuerdo se pondrá en marcha un proyecto piloto real de tecnología V2G –vehicle-to-grid o del vehículo a la red- para analizar el comportamiento del sistema eléctrico cuando se emplee esta innovación. Con el V2G, los vehículos pueden proporcionar servicios a la red, modulando la energía que consume y aportando a la red la almacenada en las baterías cuando resulte favorable, tanto para el sistema, como para los usuarios de los vehículos. Este piloto se desarrollará en los puntos de recarga que Red Eléctrica tiene desplegados en su sede central en Madrid y cuyo operador es Ibil. El Grupo e Ibil también está analizando otros posibles proyectos pilotos en sistemas eléctricos insulares.

Ibil y el Grupo Red Eléctrica trabajarán en estas dos líneas de colaboración y, posteriormente, analizarán los resultados y detectarán barreras. “El objetivo es aprender de estos proyectos y plantear soluciones y recomendaciones para que la movilidad eléctrica siga integrándose en el sistema con seguridad y garantía, incluso teniendo en cuenta escenarios numéricos más importantes”, afirma Juan José Prieto, director de Servicios para la Operación.

Este acuerdo refuerza la colaboración que ya mantienen el Grupo e Ibil y que ha sido clave para el desarrollo del Centro de Control del Vehículo Eléctrico de Red Eléctrica  (Cecovel) con el objetivo de garantizar la integración del vehículo eléctrico de forma segura y eficiente. Para ello, en el Centro se realiza un seguimiento y control de la demanda de electricidad para la recarga de estos vehículos. Actualmente, monitoriza 1.350 puntos en toda España, de los que un 67% están operados por Ibil.

Según Aitor Arzuaga, director general de Ibil, “gracias a este acuerdo y a la conexión que ya existe entre nuestro centro de control y Cecovel, podremos gestionar la demanda ocasionada por la recarga ultrarrápida e integrarla de la forma más eficiente para el sistema eléctrico mediante el intercambio de información y de consignas de operación”.

Circutor muestra todas sus novedades en EFICAM 2019

Eficam

Circutor, con 45 años en el sector de la eficiencia energética, participa en EFICAM 2019 para mostrar todas sus nuevas soluciones para la gestión de la eficiencia energética eléctrica en el sector eléctrico.

Soluciones para la movilidad eléctrica y autoconsumo

Aprovecharemos la oportunidad para mostrar la más completa gama para la recarga de vehículos. Como soluciones para la recarga de vehículo mostraremos soluciones para todo tipo de usuarios:

  • Soluciones para carga rápida en vía pública: Estación de carga rápida para exterior modelo RAPTION 50
  • Soluciones para aparcamientos públicos y privados: Postes de carga exterior modelo URBAN
  • Soluciones para viviendas: Nuevo cargador Wallbox eNext

Soluciones de filtrado y compensación de energía reactiva

  • Nuevos filtros activos AFQm
  • Baterías de condensadores y componentes: Baterías de condensadores estáticas con filtros de rechazo, amplio rango de condensadores Heavy Duty, reactancias y su regulador de energía de reactiva Smart III.

Continuidad de servicio

  • Nuevo REC4
  • RECmaxCVM

Soluciones para la gestión energética (SGE)

  • Nuevo CVM-A1500A
  • Nuevo CVM-C10 Flex
  • Nuevo CVM-E3-MINI-Flex
  • Nuevo MYeBOX Clase A
Stand D30-E29

WiBLE llega a Majadahonda y amplía su área de Pozuelo

WiBLE

WiBLE se convierte en el primer carsharing en dar servicio a los vecinos de Majadahonda, con un área freefloting que abarca las calles de Avda. Rey Juan Carlos I y Príncipe de Asturias, así como un perímetro de Avda. España hasta parque Colón

WiBLE, el servicio de carsharing impulsado por Kia y Repsol, con ocho meses de funcionamiento en Madrid y más de 75.000 usuarios, ha inaugurado hoy su zona de actuación en Majadahonda, convirtiéndose en la primera compañía en acercar este servicio a los vecinos de este municipio. Además, WiBLE también ha ampliado el área de Pozuelo donde los usuarios podrán iniciar o terminar un viaje.

La nueva área de WiBLE en Majadahonda abarca desde la calle de las Norias, toda la calle Príncipe de Asturias y Avda. Rey Juan Carlos I hasta la carretera de Pozuelo y calle Moreras, incluyendo toda la zona comprendida entre el cruce de dichas calles. Además, desde ahí, se extiende por todo Avda. de España (hasta la rotonda con el parque Colón) y la vía paralela, carretera de Pozuelo.

Una nueva área de influencia que “permitirá que los vecinos de Majadahonda puedan disfrutar de las ventajas del carsharing”, señala Martínez Ríos. En especial, “cuando se activen escenarios del protocolo por alta contaminación o para circular por Madrid central si los vehículos privados no cumplen los requisitos definidos”, añade.

Pozuelo, de base a zona WiBLE

Los municipios de la A6 siempre han estado presentes en el modelo de WiBLE, que ha sido el primer carsharing en llegar a esa zona de Madrid. “Arrancamos el servicio con presencia en Pozuelo, con nuestra base de Cerro del Gamo”, señala el director de Operaciones, Borja Giménez, y “los buenísimos resultados recogidos, así como la apuesta del Ayuntamiento por los servicios de carsharing nos han animado a ampliar nuestra presencia allí”, añade.

La nueva zona en Pozuelo, operativa desde hoy, abarca varias áreas del municipio. En el centro de Pozuelo, las estaciones de Aravaca y Pozuelo, toda la Avda. de Europa y Vía dos castillas, así como los alrededores a esas dos arterias principales.

También se han abierto islas en los parques empresariales de la Finca I y II, dando servicio a todos los trabajadores que se desplazan a diario hasta la zona.

El Ayuntamiento de este municipio, además, ha puesto a disposición de los usuarios de carsharing 22 plazas de aparcamiento exclusivas que se encuentran instaladas en cuatro zonas de la ciudad Así, los usuarios podrán aparcar en todos aquellos sitios disponibles que encuentren, dentro del área de WiBLE, así como en estos aparcamientos exclusivos situados en calle de los Maestros, en la Estación de Pozuelo, en el aparcamiento junto a ESIC y en Paseo de la Finca